SCALE LAND ROVER DEFENDER 110 Pick Up by Sanchezdesign

Fotos Fotos y mas FOTOS!

POR FIN!!!

Ya vuelvo a tener camara, por cierto una casio FC100, ya hablaremos de esa cam en otro post.

Esto es lo que hay de momento, tengo que hacer mas modificaciones, porque los listones centrales parecen un queso gruyere. ahora no tengo ganas de comentarlo y tengo el pasillo lleno de ordenadores para arreglar asi que cuando termine comentamos algo.

eyyyyyyyy pablooo ya va cojiendo forma ehh? jeejejejej veeenga tio animo y metele caña

jooer tambien digo, ..que pinta tiene ese Rover tio !!!

hay que perfeccionar cosas pero ya se va viendo como va a quedar... tenemos que ponernos con la caja trasera...

Va queriendo por lo que se ve.. es jodido la caja de atras va a ser dificil pero no imposible doy animo... y en el baul a mi gusto no le pondria los asientos de costado... asi queda mas original

Va pillando una pinta buenisima, ha evolucionado bastante desde la ultima vez que lo vi en tu casa, animo te esta quedando que te cagas.

animo te esta qedando dpm

Buen curro si señor

Tenia que arreglar un par de cosas y conseguir bajar la tranny y el motor para dejar la carroceria a una altura digna de un escala. antes estaba demasiado alta. por eso use un perfil mas ancho para los travesaños de la panza. hice una pieza nueva para sujetar la reductora y el motor, y tambien desplace un poco la tranny hacia delante para no tener que modificar dos cardanes sino uno. de esta forma ya tengo completa la transmision de la parte delantera. solo tengo que alargar un cardan de f350 y tendre el coche completo. tambien he rediseñado los soportes de los amortiguadores delanteros, ahora son mas largos y robustos. todas las piezas estan perfiladas con lima y el siguiente paso es empezar con la carroceria.

buen trabajo
lo que nunca me quedo claro es como se sujetan los muelles independizados, en la parte superior con un cono, pero abajo ???
salu2

te esta quedando fino tio!! vas a cortar el capo?

autobus dunero escribió:buen trabajo
lo que nunca me quedo claro es como se sujetan los muelles independizados, en la parte superior con un cono, pero abajo ???
salu2

en la parte superior van sueltos, el cono que es un taco de pared recortado, es para que el muelle apoye siempre en ese lugar y le sirva de guia, donde van fijos es en el eje, van fijados con las piezas de amortiguador del cc01, concretamente las que sirven de apoyo al muelle en la parte inferior.

gracias por los comentarios

Mejor mucho mejor si señor.
¿Has pensado en montar la trany de axial tumbada? Veo que tienes espacio para hacerlo y creo que te quedarian todos los cardans aún más bajos. No se, solo es una apreciación viendo las fotos.

ikersofia escribió:Mejor mucho mejor si señor.
¿Has pensado en montar la trany de axial tumbada? Veo que tienes espacio para hacerlo y creo que te quedarian todos los cardans aún más bajos. No se, solo es una apreciación viendo las fotos.

la voy a dejar asi, me plantee ponerla tumbada pero ya no me valia la homocinetica que use para conectar la tranny con la reductora. es buena idea pero incluso adapte el interior con una nueva consola central.

lo pense pero tarde ahora practicamente el chasis esta acabado, esta tarde pongo fotos

.oOo.KIKE.oOo. escribió:te esta quedando fino tio!! vas a cortar el capo?

me fliparia poder cortarlo pero esas cosas tan delicadas me dan miedo. me gustaria pero necesito asesorarme bien, hechare un vistazo

un saludo.

vuelve a echarle un ojo al post de martinciko no es complicado, solo tienes q tener mucho cuidado de no joderla y d no cortarte un dedo jeejejej pro vale la pena tio

https://adiccioncrawler.superforo.net/clase-escala-19-f4/sheriff-s-landy-reestiling-t161-40.htm

Hola Sanchez , un curro muy guapo si señor. veo que te lo estas currando mucho , espero que el resultado sea el que todos esperamos.
Lo de cortar el capo , a mi tambien me daba grima , pero al final me decidi y lo hice , la verdad es que no me quedo mal.
Prueba a hacerlo como yo , con hilo de costura . Es muy facil y ademas dificil de cagarla ya que se corta muy poco a poco , eso si , necesitas muuuuucha paciencia , pero poco a poco se va cortando y ademas por donde tu lo marques .
Mangate por ahi un rollito de hilo y pruebas , ya veras que es facil.
saludetes y suerte tio.

con hilo normal y corriente?????

Exacto , con hilo de coser normal y corriente. Eso si se rompe cada suspiro y medio , pero se coje otro poco y yasta jejejejejej.
evidentemente , a mejor calidad del hilo , mas dura , porque el de los chinarros , como que dos pasadas y ya se ha roto.
de todas formas , prueba en cualquier trozo de plastico que tengas por casa y haz la prueba , como si fuera una serreta , cojes en una mano la bobina del hilo , y en la otra la punta del hilo, mas o menos unos 25 o 30 cmtrs de distancia y a menear de un lao pal otro, ya vereis como va cortando poco a poco y lo mas importante , con un corte fino ,fino.
Saludetesss.

estonova escribió:Exacto , con hilo de coser normal y corriente. Eso si se rompe cada suspiro y medio , pero se coje otro poco y yasta jejejejejej.
evidentemente , a mejor calidad del hilo , mas dura , porque el de los chinarros , como que dos pasadas y ya se ha roto.
de todas formas , prueba en cualquier trozo de plastico que tengas por casa y haz la prueba , como si fuera una serreta , cojes en una mano la bobina del hilo , y en la otra la punta del hilo, mas o menos unos 25 o 30 cmtrs de distancia y a menear de un lao pal otro, ya vereis como va cortando poco a poco y lo mas importante , con un corte fino ,fino.
Saludetesss.

ok seguire los consejos a ver que sale, de momento voy acabar la defensa delantera y empezar con el interior, le puse el microservo para que se mueva el volante y me quedo demasiado bajo, el madelman parece que conduce un low rider. asi que tengo curro de momento. y lo peor es que hasta que no haga la caja complete el interior no puedo ir diseñando los anclajes de la carroceria y no puedo mandar a pintura el chasis asi que queda mucho curro por delante. por cierto estonova como harias tu una caja de defender pick up como esta. he pensado en ir amontonando estireno, esmiga y yo estamos a ver como hacemos. tengo que conseguir estireno de varias medidas pero no a precio de oro. ustedes tienen algun enlace por internet para ello.

un saludo

Una cajita asi , seria relativamente sencilla.
Yo la haria con el metodo de capas, osea , una capa base , que seria el rectangulo con las medidas de la caja , e iria añadiendo las capas de poliestireno necesarias , con los recortes para darle las formas y poder crear los huecos que tiene la original , luego lijar y ir añadiendo todos los detallitos.
saludetes.

no es dificil de hacer, yo tengo estireno suficiente para hacer las 2 cajas, lo unico es comprar el loctite, mi vecino tiene un 110 igual, asi lo unico es asomarse un poco desde mi casa y la vamos haciendo paso a paso...

Ya tengo cerrada la carroceria y el interior en su sitio. he estado probando a ver como quedan las llantas de defender blancas pero rozan bastante con los pasos de rueda, a lo mejor recortando los hexagonos puedo ganar algo de espacio pero no creo que sea suficiente, asi que tengo otro problema mas porque la otra opcion son las llantas SDI que al igual que muchos no me gusta para este modelo. la carroza la he cerrado con estireno por la parte trasera. y poco mas os dejo unas fotillos para que lo vean. las scale le van al pelo.








un saludo

ahi vaaaa ahi vaaaa ya esta cojiendo forma tio!!!
sin duda las escale son las q le quedan d pm!
tanto roza??
animo pablito que cada paso andado es uno menos por andar

Pablo que guapo esta quedando , tranquilo que seguro que se te ocurre algo para las llantas que en verdad son las que le van saludos