SCALE LAND ROVER DEFENDER 110 Pick Up by Sanchezdesign

Me gusta pablo se sale de lo clasico , animo con el lo seguire atento saludos

perdona dunero, pero si es un 110, lo unico que trae la parte trasera separada de la cabina porque tiene la opcion de poner volquete hidraulico, pero la batalla y medidas son las del 110, en la pagina de land roverlo dice... la verdad que a mi personalmente me gusta la idea...un saludo...

Mas avances, hoy me he puesto con el chasis y he avanzado una pasada. Con el perfil de aluminio ya presentado de varias medidas he atornillado a varios niveles intentando imitar la forma del plano del fondo. la longitud total del chasis es de 51cm tal y como he visto que se hacen el 110 los yankees





Una vez completadas las dos partes principales del chasis he instalado el transfer de axial del que sobra el motor que ira bajo el capo y el engranaje grande que sera sustituido por una reductora 1:6 de hpi que ira anclada al motor, las he presentado con los ejes en su sitio para ver como quedaba.




Finalmente la carroza en su sitio para ver si las proporciones estan correctas y yo diria que si a ver que tal va saliendo la cosa.



por cierto hoy he visto en el curro una pagina de un tio que hacia la suspension trasera tal y como va en el original la espiral separada del amortiguador, seguramente lo haga asi, todavia mas realista si cabe.

aqui tienes una foto para que te ilustres...



para poner la suspension por muelles, tienes que comprar o hacer una especie de conos donde va apoyado el muelle por ambos extremos... no es dificil... el jueves hablamos...

Me gusta mucho el proyecto y veo que los avances ya van tomando forma... La caja la cerrarás con lona??

Pablo

seguramente pero no se todavia eso sera practicamente lo ultimo a ver como sale no seas impaciente jejejej

hoy no he avanzado mucho, la verdad que lo de los links es un verdadero quebradero de cabeza pero bueno vamos alla
hice estas piezas para alojar los links traseros que van desde el chasis al eje por la parte exterior






asi va quedando la cosa, coloque el eje y corte tambien la varilla roscada a la medida para que a la mitad quedara donde va el eje mañana buscare la forma de colocar las espirales por separado de los amortiguadores.

loco..... creo q lo vas a pasar mal cuand se t empiece a oxidar toda esa infinita tornilleria..... yo q tu, iria mirando otro tipo de tornillos por ebay (por ejemplo) antes de q avances mucho mas..... aunq el coche no toque nunca un charco de agua, la simple humedad q hay en el ECCAR en invierno te lo dejara perdido....

el chasis llevara pintura, y lo voy a pintar montado, para pintar necesita una imprimación como la que llevan los coches que soluciona eso, en principio lo que es la estructura principal del chasis nada más, de todos modos los avances que puse ayer los tendre que quitar porque creo que es mejor hacerlo con rod ends que he pedido por ebay hoy y que tardaran en llegar un par de dias buenos asi que de momento lo de colocar los ejes los ejes esta parao. seguramente haga algunos avances en la carroceria de momento para no perder tiempo y deje el chasis de lado un par de dias buenos.

si te enteras de unos tornillos buenos bonitos y baratos dame el toque y los pido pero en principio el presupuesto para esto es minimo y no esta el horno para bollos.

en fin gracias por el consejo

Mas avances en mi Land rover defender. ya tengo colocado el eje delantero, como el servo va a ser independiente del eje y va ir anclado al chasis me he fijado en otros defender para copiar la disposicion de los links, y mientras lo montaba comprendi porque se hacia asi.

he elegido amortiguadores del pajero porque me hacen mas tilin, tienen menos recorrido pero le dan mas realismo al coche, si cuando haga la prueba de conduccion no me convencen solo tengo que cambiarlos por los de axial que ya tengo y listo!!!

he utilizado rotulas de RC4wd para los links, de plastico por supuesto.




de momento todo esta muy provisional pero pienso que quedara bastante parecido a lo que veis. siempre ire matizando algunos fallos que me encuentre por el camino. para el proximo post el eje trasero en su sitio.

Un saludo

tiene buena pinta!! yo creo que al final si q le vas a cambiar los amortiguadores.... lo veo muy corto, pro bueno ya se vera

lo de los amortiguadores sera cuestion de pruebas y pruebas, ya viste en mi pajero que en full droop dan bastante de si...un saludo.

Ayer lo vi en tu casa y la verdad que esta bastante bien, despues en el curro te voy a proponer algo pa los amortiguadores a ver si te mola la idea.

Estoy siguiendo este proyecto de cerca ya que quizás mande a desarme el crawler king y me haga un chasis aprovechando toda su mecanica..... Muy buenas fotos....me sirven como guia y referencia....
Aguardamos mas adelantos!!

Saludos, Pablo

Pablo buen trabajo se sale

Buenas noticias, ya esta full equip el chasis, el motor ha sido fijado con una L de aluminio al chasis con la reductora, la tranny con la base que viene en el scx10 y sus correspondientes cardanes uno al eje delantero y otro a la reductora, a falta del trasero que todavia estoy barajando las posibilidades y se aceptan sugerencias. el eje trasero lleva los links interiores en forma de Y originales de axial, muelles independientes de los amortiguadores que en este caso tambien son los amortiguadores de cc01 originales. estoy bastante contento de como va el eje trasero va bastante blando y retuerce mucho. en cuanto a la direccion he colocado el servo boca abajo y he conectado la pala del mismo a una de las ruedas, nueva barra de direccion con varilla roscada de 3mm. la verdad estoy bastante contento con el resultado. esta tarde pongo fotos y en breve comienzo con la carroceria.

Fotos pero ya tio, de que vas tanta explicación sin imagenes, jejeje.
Lo del cardan como te dice Alfonso y empalmalos. Yo llevo los dos empalmados en el hummer y van muy bien. Eso si empalmados con trozos de otros iguales, no le he puesto trozos de rotulador ni esmigachapuzas de esas.

jajajaja, la camara esta petada a ver si puedo sacar las fotillos y ponerlas pero ya, a ver!!!

un saludo

perdona ikersofia pero mi esmigachapuza seguro que durara mas que tus transmisiones super mega empalmados salidos como esquinas... ....

Pero Pablo ilustranos con unas fotos que ya sabes que una imagen.......

Ahi estoy de acuerdo con Pol, hoy me comentaste en el curro como iba de avanzado el proyecto y me he quedado con ganas de verlo. Un Saludo tio.

http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=28372

hechenle un ojo a este enlace, el tio se curra el rollo totalmente fiel a la realidad, eso me da que pensar

si, pero es estatico, no es r/c sino me equivoco... no le des mas vueltas y haz lo que tienes pensado que va muy bien...un saludo tio...

Estoy con Alfonso sigue como vas , es TU IDEA y esta muy bien . Saludos Pablillo

Como no hay dos sin tres te digo lo mismo, dale caña a tu idea que esta genial, vas por el buen camino. Un saludo.