Problema con Crawler Ninco Stone Crawler

Buenas tardes a todos,
Ante todo , Disculpad mi falta de conocimientos . Acabo de empezar con esto del RC y bueno ... que os puedo contar.
Empece con un regalo para mi hijo y la cosa parece que promete.
Bueno el caso es que compré un Ninco Stone Crawler y tengo 2 problemas que no se si seran grabes o no :

1º Ruido en la dirección delantera. Como si se saltaran los dientes de algún engranaje. Cada vez que hace un poco de fuerza empieza a sonar.
En este vídeo lo podes ver y escuchar perfectamente. youtu.be/SGoun-4zPW8

2º Continuamente el coche se escora hacia el lado derecho , casi completamente , aunque la pendiente sea contraria. No se si me explico. Si voy
andando en plano y le ocurre o le ha ocurrido por haber pasado por alguna priedra , andando marcha atras se corrige. Aunque en cuanto hay una
subida o tiene que hacer fuerza generalmente se escora hacia la derecha y anda recto pero con la carcasa tumbada hacia la derecha. Si no consi-
go explicarme bien pongo también algún video.

¿Creéis que se pueden solucionar ?¿Como?
Un saludo y de antemano muchas gracias por vuestra ayuda.

Por lo que comentas el servo de dirección debe estar mal.

bueno pues miraré a ver donde puedo encontrar uno y ya os contaré .
muchas gracias por tu rápida respuesta. Toniobar

el servo esta para cambiar, compra uno de minimo 10kg de fuerza... lo otro que te pasa es el torque twist, es debido a una suspension muy blanda en tu caso, hay que cambiar amoriguadores por unos mucho mas duros o añadir topes plasticos en el muelle para que el tarado de este sea mas duro... cuestion de probar cuantos lleva... se escora para ese lasdo porque el motor cuando funciona tira para ese lado y la inercia hace que se escore...fallo de todos ellos.

Genial Esmigajonen , muchas gracias.
Mañana mismo me pongo con ello y os cuento.
Insisto muchas gracias por vuestra ayuda.

Lo primero es saludarte, haver si el kits lo has comprado nuevo en spain el servo tiene una garantia y mas con ninco yo se lo comentaría en el sitio que lo compraste que si te pasa desde el primer dia que no sea por un defecto en fabricación.

Otra cosa seria un mal uso esto no tiene garantia.

Y si no a malas un servo para este coche por unos 19 euros tienes uno que esta bien.


Lo segundo es la configuracion de este coche como te comentan lleva suspensio muy blanda y una de las circustancias es como si fuese de lado el coche, Muchos plobremas de este coche se corrigen cambiando pesos y buscar un centro de gravedad mas bajo ,
Este modelo de coche lo malo es la bateria que lleva y me explico es una bateria de ni-mh pesa mucho y esta colocada en la parte mas superior del coche yo he configurado varios y la he puesto lo mas baja posible en los link delanteros abajo realizando una bandejita.

segundo punto es la electrónica que no esta mal para comenzar y la cambiaría de sitio poniendo el variador encima del eje trasero .

Y lugo para quitar un poco de torque suis seria emplomar las ruedas delanteras , rueda izquierda delantera peso total (goma,espuma ,llanta,y tornillos) 400gramos y rueda delantera derecha 290gramos peso total,

y lo principal cambiar las gomas para un mejor agarre pero tienes que ir con cuidado que estas llantas no les vale muchas gomas que ahy en el mercado.

Con estos consejos yo he solucionado muchos problemas de torque suis sin gastarte por ahora ni un duro y luego cuando lo vallas evolucionando podrás mejorar muchas piezas que como comentan compañeros son un poco malillas .
un saludo.

Muchas gracias por la bienvenida Toniguti.
Lo cierto es que no he caído con el tema de la garantía y es una opción.
Con respecto a las modificaciones:

Miro el coche y no veo espacio donde poner la batería, ¿no tendrás alguna foro? para que me haga una idea.

El variador ,es lo que tiene el disipador encima, ¿no? tiene una pegatina que pone controlador electrónico de velocidad. Imagio que te refieres a hacer un soporte para los tres agujeros que hay encima del eje pero...¿En esta posición no queda muy expuesto a caídas y agua? Sería conveniente hacer algo para que fuera impermeable y un soporte ¿no?

¿que es el torque suis? ¿ Porque tienen que tener pesos diferentes las ruedas del mismo eje?¿En las traseras no hacemos nada?

Un saludo y muchas, muchas gracias por tu ayuda.

bueno, pues ya está solucionado el tema del serio.
Ahora me meteré a plomar las ruedas a ver si mejora y luego....
Muchas gracias por vuestros consejos.
Un saludo.