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duda sobre frenos

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Mensaje por echalascabras Sáb Nov 12, 2011 10:25 am

el freno para los crawlers como se consigue. yo tengo el variador original que trae el tamiya cr 01 y no frena una p...... mierda. despues me he fijado en el qe monta mi hermano, es un novak (les dejo un enlace para que sepan cual es).

http://www.shopatron.com/products/productdetail/part_number=1841/135.0.8180.0.0.0.0

tambien monta un 55 t asi que no se si arriesgarme y pillarme uno como el del enlace. ustedes me pueden ayudar para ver que puedo hacer y si con ese variador tengo la garantia de tener buenos frenos.

gracias
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Mensaje por patanegra Dom Nov 13, 2011 12:47 am

El Novak es uno de los mejores variadores para crawler, pero no el único, yo mismo para el escala tengouno, pero más antiguo, que no tiene mucho freno, pero para el crawler tengo este, es una caña, va muy bien y frena, te pongo el enlace, este es para motores de escobillas.
http://www.technicalrp.es/catalog/rob-variador-robitronic-para-crawler-speed-star-p-38278.html

y este otro para motores brushless y brusshed.
http://www.technicalrp.es/catalog/variador-crawler-brushless-brushed-p-38353.html
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Mensaje por ChicharoRC Dom Nov 13, 2011 5:29 am

patanegra escribió:El Novak es uno de los mejores variadores para crawler, pero no el único, yo mismo para el escala tengouno, pero más antiguo, que no tiene mucho freno, pero para el crawler tengo este, es una caña, va muy bien y frena, te pongo el enlace, este es para motores de escobillas.
http://www.technicalrp.es/catalog/rob-variador-robitronic-para-crawler-speed-star-p-38278.html

y este otro para motores brushless y brusshed.
http://www.technicalrp.es/catalog/variador-crawler-brushless-brushed-p-38353.html

TEngo una duda, me voy aver muy novato pero asi es, me pueden explicar en que consiste esto del freno ........tengo esa inquietud, por que si es muy cierto que CC01 en pendiente se va solo sin necesidad de activar el gatillo de avance, y si le pones avance pues acelerar como demonio en donde sea.........y eso creo que no es tan bueno en circustancias crawlers.

Asi que si no es mucha molestia me podrian explicar como funciona eso del freno..........y por el precio creo que seria mas interesante este variador que el original de tamiya, que ya se me descompuso y solo va pa delante

Saludos
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Mensaje por patanegra Dom Nov 13, 2011 6:53 am

Pues en que si no le das al gas o a la marcha atrás se quede el coche quieto, hay variadores, sobretodo los usados para crawlers que específicamente llevan un freno para queno se despeñen en una bajada, por ejemplo, también se puede ir jugando con el trim de gas/freno par ello, como ayuda claro.
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Mensaje por ChicharoRC Dom Nov 13, 2011 7:26 am

patanegra escribió:Pues en que si no le das al gas o a la marcha atrás se quede el coche quieto, hay variadores, sobretodo los usados para crawlers que específicamente llevan un freno para queno se despeñen en una bajada, por ejemplo, también se puede ir jugando con el trim de gas/freno par ello, como ayuda claro.

haber entonces lo que supongo que hace es, DETENER el motor con energia o activando las escobillas como un buzz para que no gire y esto supongo que hace que se desplace, seria como "freno de motor" Very Happy , digo por que si no tendria que activar algun tipo de mecanismo para "frenar" las llantas, pero no he visto que sus crawlers tengan discos de freno, excepto uno por ahi.

Saludos

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Mensaje por patanegra Dom Nov 13, 2011 9:15 am

Eso es, yo no llevo frenos de disco en mis coches, jejeje.
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Mensaje por ESMIGAJONEN Dom Nov 13, 2011 9:16 am

cambiando el motor por otro mas lento ya se consigue una mayor retencion respecto al que tiene tu coche... si es el que tenia cuando lo compraste, y luego con un variador con drag brake ya seria la bomba, pero yo compraria uno que puedas programar cuanto quieres de freno, porque cipriano tiene ese variador y no esta muy contento con el porque en bajadas pronunciadas se frena bruscamente y el coche le vuelca....
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Mensaje por patanegra Dom Nov 13, 2011 10:21 am

Pues si, mejor si tiene regulación.
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Mensaje por ChicharoRC Dom Nov 13, 2011 7:13 pm

ESMIGAJONEN escribió:cambiando el motor por otro mas lento ya se consigue una mayor retencion respecto al que tiene tu coche... si es el que tenia cuando lo compraste, y luego con un variador con drag brake ya seria la bomba, pero yo compraria uno que puedas programar cuanto quieres de freno, porque cipriano tiene ese variador y no esta muy contento con el porque en bajadas pronunciadas se frena bruscamente y el coche le vuelca....

Suspect sas, una inversion mas jajaja, comprar otro motor y un variador programable........esas ya son palabras mayores, creo que me convendria mas un kit nuevo de fabrica como un Axial, y el Pajero que se desbarranque como siempre........

Saludos
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