Range rover classic

Sin palabras....

Digno de coleccionista !!! un gran trabajo.

Es increíble ,felicitaciones maestro .

Es un trabajo increíble. Estoy asombrado. Nos as dejado a todos alucinados.gracias por compartirlo con nosotros

Por fin mi primera copia de la carroceria poco a poco ire haciendo mas aunque estoy bastante ocupado y es un proceso laborioso. en mi blog podeis obtener mas informacion si alguno quiere pedir una.

un saludo a todos!

se ve muy bien esa carrocería, de que material está hecha ? ,...el capot se abre ?

Cipriano escribió:se ve muy bien esa carrocería, de que material está hecha ? ,...el capot se abre ?

Hola Cipriano, el material del que esta hecho es de plastico de alto impacto, es un material muy resistente y aguanta los golpes sin problema, es como el poliestireno, cuando pueda pondre un video haciendole pruebas a una carroza que me ha salido mal, para que veais la resistencia.

El capot no se abre. es todo una pieza.

un saludo.

ok, ...es muuy interesante !!!

perfecta, ya me diras que numero de serie me tocara... 

Esta muy guapa al igual con el tiempo hablaremos jeje  fantastica y currazo

Despues de un tiempo por fin ha pisado el Range Rover terreno fuera de casa. jejeje.

El Resultado ha sido muy bueno, aunque desllantaba cada vez que giraba a tope xDDD, entre lo que giran los ejes SDI y que no llebaba las Ruedas pegadas a las llantas.

os dejo unas fotos y un video, por fin en movimiento off road )

ahi veo algunas fotos para el proximo concurso para la portada del foro, presenta alguna...

wau amigo genial me encanta! felicidades por ese currazo!!

Buen vídeo, y buen montaje del sonido del motor.
Te a quedado muy realista.
Y estoy con Alfonso, deberías presentar alguna de esas fotos al concurso.

Unas fotos de la pequeña salida de esta mañana, solo he podido usarlo 5 min porque el servo murio...

  que Fotos!!!! ese paisaje esta de película!!!! y la unidad también jejeje

Saludos

   Espectacular, increible el coche, el sitio, las fotos..... presentalas al concurso fijo que ganas.

   

FLIPO!!  

Hola a todos llego con una pequeña novedad en mi Range Rover Classic

He tenido la oportiunidad de Montar y Testear los nuevos ejes SDI V2.0 super escalosos que eastaran a la venta en unas semanas.

Teniendo los V1.0 y habiendolos probado los dos, tengo que decir que los V2.0 son mucho mas rigidos, y se agradece mucho que los traseros no tengan mangetas de giro siendo rectos de una pieza.

Los soportes de los link / amortiguadores ya integrados sin necesidad de rotula tambien es una mejora notable al menos desde mi punto de vista y la posibilidad de montar muelles sobre ejes independientemente del amortiguador tambien.

La estetica tambien es una mejora muy notable respecto los V1.0 ya despues de montarlos, y ajustarlo a tu anchura deseada, habia que modificarlos un poco para darle un aspecto mas real.

En el montaje he de decir que tiene algo mas de trabajo que los V1.0 teniendo en cuenta que estos se deben de pedir para las medidas que necesites, ya que los tubos internos te los corta SDI con la distancia solicitada y despues tu te debes de encargar de cortar la carcasa con la medida exacta para que encaje todo a la perfección.

La mecanica a excepcion de los Palieres del eje trasero que son rectos, es practicamente igual que los V1.0

Buahhhh la verdad es que han mejorado muchisimo, sobretodo estéticamente...como todo hay que irlo evolucionando y en este sentido se ve que SDI lo ha hecho.

Que bonitos!!
Ahora entiendo por que tardaban tanto en tener stock de ejes.

Por lo que comentas, es probable que todavía no estén listados en la tienda en línea verdad?


Saludos