Chevrolet Silverado "BillyJoe Version" (FINALIZADO, pag. 6)

Hola a todos!

Pues después de acabar el Pajero, le monté un Jeep de un estilo un poco extrem a mi hija, pero cuando salimos quiere llevar el mio, "que parece más de verdad"
Así que después de encontrar una carrocería "más de verdad", me he puesto manos a la obra con lo que será mi primer chasis, para adaptarla a los ejes y la tranny que tengo...

Bueno, esto es la carrocería





Al menos, ésta es la idea que tengo, y como querría que quedase...

El chasis lo estoy haciendo con perfil en L de aluminio, por ahora va asi (ya con la tranny y el motor en su sitio):



Tengo que alargar el cardan trasero,el delantero va bien... espero no liarme con los links.

He tenido que agujerear la caja para dejar sitio a las ruedas, también tengo que hacerles los cajones de los pasos de rueda...



Las ruedas quedan justas dentro d la carrocería, si no es estable o no me gusta cuando vaya progresando, igual le caen unos separadores y unos aletines, pero me gustaría conservar un aspecto de serie, no a lo brutote...

Espero os guste y si tenéis algo que decir, para mal o para bien, soy todo oídos...

Un saludOL!

Me mola esa Chevy. Viendo el color de los amortiguadores, de los links y los ejes....estas usando como base el ninko/hsp- crawler; yo tambien lo estoy usando como base para el HDJ y el tamaño de esos ejes dan bastante realismo, lo unico que en una carroza 1:10 hacen falta separadores para que no se te queden las gomas muy adentro del paso de rueda. Mucho animo con ese proyecto que tiene una pinta estupenda, Saludos!!

Madre mia, no se te escapa una, compañero, jejeje... no te llamarás Holmes de segundo?
Efectivamente, ejes y trani de un HSP, copia china del MiniLosi, no?
Por ahora, de anchura queda justo como un coche de calle, luego ya veré que hago, igual basta con unas llantas con un poco de offset, pero en el caso de que se vea amenazada la estabilidad...
Me estoy pensando en hacerle los interiores como al Pajero, pero hasta que no tenga acabado el chasis no se como ando de espacio...

Este finde me tienen liao, pero a partir del lunes seguiré con él, y enseñándooslo para que me deis un poco de caña,jejje...

Con unos interiores te quedaria ya lo maximo, aver si tienes suerte con el espacio y te deja hacerlos, en el mio con la trany r2 me va a ser imposible. Mucho animo y aqui estamos esperando esos avances. Un Saludo compañero.

yo usaria llantas 1.55... con un neumatico de poco diametro, te lo digo porque tengo la misma carroceria y se como son... animo con el cacharrito...

Muy bonita la caroza.

Me gusta la carroza, queiro ver como la dejas, esta hermosa, la sacaste de otro radiocontrol de juguete la carroza? ahora con esa chata no sepuede quejar del realismo eh!

Muy guapo ese proyecto lo seguire atento .

BUEN CACHARRO .LA CARROZA TIENE MUY BUENOS DETALLES,SUERTE CON ESE PROYECTO.

Madre mia, lo del chasis se me está atragantando...

Con vuestro permiso he metido alguna foto de los vuestros en el móvil para tenerlos de inspiración en el taller...

Primero me queda altísimo, luego no sé donde demonios poner los links, luego pega la goma en el chasis... lo he dejado y me he ido, tenía malos pensamientos en los que aparecian el coche y la radial gorda...

Mañana con calma veré como sigo...

Un saludo!

PD: por cierto, estoy buscando uno separadores para que las ruedas salgan un poco más, alguien sabe de donde sacarlos? (soy un poco ebaynutil...) Gracias!

Te esta pasando lo mismo que a mi con el HDJ, se me esta atragantando cosa fina. El chassis se tuvo que estrechas casi 2 cm para que las gomas no tocasen y los link me siguen trayendo un poco de cabeza. Yo estoy ahora buscandome la vida con la colocacion del servo, ponga como lo ponga al girar me tira del chassis, a ver si colocandolo en el eje se soluciona el problema. Bueno dejo ya de estropearte el post, mucho animo y paciencia, ya veras que con un poco de curroo te queda un resultado guapisimo.

No, hombre, no estropeas nada, faltaría más. Aunque como dice el refrán "mal de muchos, consuelo de tontos", me alegro de ver que los que tenéis mucha más experiencia que yo también os atascáis en algún momento...

He pensado en usar otro tipo de chasis, ya que en un ataque le he metido radial a este y no vale pa ná...

Necesito una distancia entre ejes de 265mm, y el problema es el enganche de los amortiguadores traseros, ya que al ser una pick-up el chasis apoyará en la caja por debajo y no podré usar una torreta, o un saliente ( o como se llame ... ) en la parte trasera...

Joé, uso el hobby para desestresarme, y solo consigo cambiar el stress por mala leche...

pues con mala leche lo unico que conseguiras es hacer menos que nada... lo bueno de este hobby es pensar y desarrolar tus propias ideas para hacerte un coche que ha salido de tu ingenio, asi que no desesperes... para los amortiguadores puedes romper la caja para que sobresalgan y para ocultarlos puedes hacer un cofre como para guardar herramientas de esos que se llevan ahora...

para que el servo situado en el chasis no te mueva el eje al girar necesitas limitar ese movimiento. cambia las rotulas de los links largos por un simple rodamiento para que la barra no gire hacia los lados cuando el servo empuja sino que unicamente suba y baje a ver si te puedo hacer un esquema, eso o le pones una barra paralela a la direccion para evitarlo.

un saludo lucho!!!

por ESMIGAJONEN el Lun Mayo 23, 2011 4:52 pm
pues con mala leche lo unico que conseguiras es hacer menos que nada...

No te creas, hacer, hice... unos cuantos cachos de chasis , jejeje...



Bueno, pero como no hay mal que por bien no venga, con la ayuda del amigo Markos (propietario de un Hummer H1 al que hizo su chasis), me he lanzado a hacer uno de nuevo...

Dado que para esos chasis que hacéis vosotros, tipo los del Sr. Aluman, de una pieza sólida, no tengo herramientas, y viendo que el de el amigo Markos funciona, con su asesoramiento he empezado el corta-pega...

He usado cuadradillo de aluminio de 10 mm. y pletina de la misma medida...

Primero un dibujo en papel, y las piezas cortadas y presentadas...



Como veréis, la parte trasera del chasis es más baja, pues al ser una pick-up la caja nos limita el espacio...

Después, con paciencia y cuidado (y sin radial, no me dé ideas ) vamos poniendo pletina por encima y por debajo, taladrando cuando le damos el ángulo correcto. Es más fácil el segundo lateral, cuando ya tenemos uno de muestra...



Soy un campeón, no he acertado un solo ángulo

Después de tomar medidas, a causa de lo estrecho de los ejes (HSP) no puedo darle más de 40 mm. de anchura sobre ellos, lo que me hace suplementar un lado para poner la tranny descentrada, pero con los cardanes rectos.





También para que los amortiguadores trabajen rectos necesito esa medida.
Lo que me lleva a lo que creo me va a dar más dolores de cabeza: Los links.
Creéis que así irán bien? (los inferiores, los superiores tiene que ir por dentro del chasis)




Las ruedas quedan dentro, si se viera comprometida la estabilidad lateral, miraria de poner unos separadores y unos aletines...



Va tomando forma!
Espero poner avances en breve!


Un saludo!

Te ha quedado chulo el chasis, a ver como evoluciona, buen curro compañero!!

Bueno, pues contra todo pronóstico, ésta tarde he podido dedicarle un rato, y la verdad es que me ha cundido el trabajo...

Para empezar, me he dado cuenta de que si no fijaba la carrocería al chasis, no había manera de tomar una medida en condiciones.
Tras un ratillo de mirar carrocería, chasis, carrocería, chasis, carrocería, chasis, he pensado que si delante hacía una pletina con dos tetones que entraran justos en el cuadradillo del chasis, detrás bastaba con unos palitos de esos agujereados donde se mete un pasador (no sé su nombre técnico, perdón...)
La pletina (los tetones son tornillos de 6 mm con un trozo de tubo de goma)



Luego detrás he puesto los "palitosdeesosagujereadosdondesemeteunpasador"



Vaya, tanta historia con los "palitosdeesosagujereadosdondesemeteunpasador", y resulta que no les he hecho una foto puestos

Después de eso, me he lanzado a la piscina (metafóricamente hablando, por desgracia, vaya calor hacía ésta tarde...) y me he puesto con los links. Tengo que decir que es la primera vez que hago un chasis, mi otro coche es un CC-01, y ésto era lo que más miedo me daba...

Las rótulas las he puesto a medias, con eso quiero decir que he hecho unos agujeros de 2,5 mm y los he roscado, para cuando estén todas puestas, hacer un agujero por detrás y meterles una tuerca (la misma idea se ve en la foto donde tendrían que estar los "palitosdeesosagujereadosdondesemeteunpasador".



Al final la parte delantera ha quedado así:



Y la de detrás, con el link más extraño jamás fabricado (el de la derecha de la foto, no se aprecia pero hace varias curvas):



Para montar los amortiguadores traseros hice unas pletinas, ya que no podían ir al chasis como los delanteros por la diferencia de altura:



Anda! Mira por donde aparecen los "palitosdeesosagujereadosdondesemeteunpasador" !

Al final, a pesar de la ligereza del conjunto, pues no lleva todavía tranny, electrónica ni batería, logra unos buenos recorridos, y además muy suavemente...



Bueno, pues espero mañana montar la transmisión, alargar el cardan delantero, y montar la electrónica, a ver si lo puedo probar...

Un saludo!

que curro te has pegado, va muy bien....

muy bonita si señor,buen trabajo.saludos

el estreno...

m.youtube.com/watch?gl=US&hl=es&client=mv-google&v=1L68f9R9qq8

luego fotos...

no logro verlo...

A ver asi...










Esto fué en el estreno, la verdad es que me sorprendió gratamente...

se ve un poco rigido, pero va muy bien...felicidades....

Que bien se lo pasan.............

ESMIGAJONEN escribió:se ve un poco rigido, pero va muy bien...felicidades....

Gracias, me alegro os guste...
Es verdad que va un poco rígido, pero es por dos cosas:
Una, los links, que soy un negado para hacerlos, y no están del todo ajustados, y dos, el peso.
El Pajero pesa 3.400 gr., y el Silverado no creo que pase los 1.500, asi que las suspensiones quizás sean un poco duras...