Ya tengo mi primer Crawler...

Hace unos dias, me presentaba en este foro comentando la adaquisicion de mi primer Crawler. Pues ya lo tengo en casa. Es un HSP Climber. Por lo que llevo leido, no es que sea el mejor cacharro del mundo, pero tampoco queria gastarme mucha pasta para empezar en esto. Ya le he hecho algunas modificaciones. Para empezar, he engrasado bien los ejes y las reductoras. He bajado la suspension delantera dos puntos. La electronica, la he puesto toda en la bandeja de la bateria, y la bateria, bajo el motor delantero, sobre la chapa de proteccion. La bateria la he hecho de 5400 mA, Ni-Mh.Tambien he construido una proteccion delantera con una rejilla de altavoz, me falta hacer la trasera. He iluminado la carroza, con LED´s blancos de alta luminosidad adelante, rojos normales detras, y unas tiras que tenia tiradas por casa, en los laterales. Tengo previsto poner en breve un servo trasero, fabricarme un BEC casero, lastrar las ruedas y cortar las esponjas. Tambien he de decir, que la emisora original y su receptor no la he estrenado, directamente le he puesto una que tengo de palitos de 4 canales. Despues de toda la vida usando emisora de palitos en los aviones, no me hago a la idea de usar la de pistola...

te dire que yo tengo 2 de esos y donde va el axial de mi colega van los mios y de momento solo e roto un cardan por que se salio el psador y el servo me duro 3 minutos se le puse de piñoneria metalica y a funcionar

jooer me gusta mucho ese protector delantero, buen trabajo, tiene buena pinta el HSP, a ver cuando grabas un video para verlo en su habitat natural .

has echo bien en adquirir un coche economico para empezar...segun vayas conociendo cosas del hobby puedes modificar este HSP y dejarlo bastante competente,un buen chasis unos neumaticos mejores y poco mas...un saludo.

Pues ya he recortado las esponjas y lastrado las llantas. En algun sitio lei que para este cacharro se recomendaba añadir 80 gramos adelante y 60 atras. Asi lo hice, pero despues probé a meter 100 gramos adelante y 80 atras, y me gusta mas asi, parece que apoya bastante mejor al subir obstaculos.
Tambien le he invertido los amortiguadores para bajar el centro de gravedad, y parece llega a ponerse mas vertical, antes de volcar...

Pues ya ha llegado la primera rotura, un piñon del servo, simplemente subiendo al sofa del salon, a pesar de ser metalico. Estoy esperando servos nuevos, de 15 kg. Le voy a instalar dos adelante, y uno atras...

Casi nada¿ cuanto pesa ese crawler ?

osvi escribió:Casi nada¿ cuanto pesa ese crawler ?

De fabrica, 5300 gr., con el plomo de las ruedas y mi bateria, calculo 5700 o 5800 gr...

Mi madre como se te caiga en un pie te desgracia que pasada no as pensado en comprarte uno mas pequeño...

osvi escribió:Mi madre como se te caiga en un pie te desgracia que pasada no as pensado en comprarte uno mas pequeño...

Pues la verdad, estoy pensando en comprarme uno mas grande....

yo he tenido mas pequeños y mas pesados que el de carpintero, asi que por el tamaño no te lleves....

Hola !!

en el tema de servos para clase super, la cosa no da muchas opciones.

O servos escala 1/4 de no menos de 18 kilos.
O servos tamaño estandar con piñoneria de titanio de los 24 kilos de torque.

Todo lo que le metas que no sea eso, lo iras rompiendo en dos suspiros, subiendo el sofa, bajando una almohada, o pasando por encima del bebedero del perro, etc...

te sigo recordando que tengo dos hitec 5745 de 1/4 de 18 de torque en venta, el precio te lo podria arreglar un poco, si te interesan.



El tema de servos, es algo que no deja nada margen de pruebas con otras cosas y mas en esta escala y con el peso del coche del que hablamos.

convencete.


saludos.
Angel.