Ya tengo el honcho

Martinciko escribió:Hola, Adri, unos paragolpes guapos dependerán mucho de la carroza final que decidas, para hacerlos salen muy bien con la "U" de aluminio y soldadura en frio "Tipo bicomponente".

Con respecto al las modificaciones del coche, solo vamos a tocar algunas cosillas, naa del otro mundo, en vez de cambiar el motor, que el 27T que trae está muy bien, cambiaremos el piñón de 20 por uno de 11 o 12 o 13, esta semana voy a hacer yo unas pruebas para saber cual es el más adecuado, tambien cambiaremos el servo por uno de 15 KG (Aunque con el variador de serie solo sacaremos 12KG) ya que el Bec de serie a 4'8v no dá los 15kg.

Tambien le paso un Winch de 3 Racing, con base (soporte) de Fibra de carbono que le va a dar un aspecto muy bruto, y en principìo eso es todo.

Adri, no sé si has lastrado las ruedas, si no es así ves buscando plomo ya que el lastrado es vital, da igual el peso que pongas, pero siempre el doble de peso en las llantas delanteras que en las traseras.

Saludos

.oOo.KIKE.oOo. escribió:para lastrar las ruedas solo tienes que pegar una tira de plomo dentro de la llanta (como si fuese la camara de aire) , luego pones el foam, y por ultimo la goma

Martinciko escribió:Yo te traere algo de plomo.

golfo escribió:los dias ya empiezan a ser mas cortos...y si sales a las 8...ta complicada la cosa....hay que buscar un sitio con luz y echar unos vicios...