Ya tengo el honcho

lo de los motores es facil de explicar... la velocidad del motor se mide en esa letra T ...

+T MENOS VELOCIDAD Y MAS FUERZA...ejemplo: 27T rapido. 55T...mas lento.

-T MAS VELOCIDAD Y MENOS FUERZA...ejemplo: 75T lento. 35T...rapido.

hay un monton de variantes...27T 35T 45T 55T 65T 75T 85T 100T

En cuanto a los servos,los kilos de los servos mide la fuerza de arrastre del servo, para un escala lo maximo recomendado es de 14kg... mas fuerte puede romper rotulas y manguetas de direccion...

y ahora la pregunta es... has entendido algo?

una rectificacion las( T ),se refiere a las vueltas de hilo del bobinado TURNS = Vueltas .
es cierto que a mas vueltas menos velocidad y mas fuerza d arraste,pero tambien menos consumo de corriente,yo te recomiendo un 55T es el mas standart.

ESMIGAJONEN escribió:lo de los motores es facil de explicar... la velocidad del motor se mide en esa letra T ...

+T MENOS VELOCIDAD Y MAS FUERZA...ejemplo: 27T rapido. 55T...mas lento.

-T MAS VELOCIDAD Y MENOS FUERZA...ejemplo: 75T lento. 35T...rapido.

hay un monton de variantes...27T 35T 45T 55T 65T 75T 85T 100T

En cuanto a los servos,los kilos de los servos mide la fuerza de arrastre del servo, para un escala lo maximo recomendado es de 14kg... mas fuerte puede romper rotulas y manguetas de direccion...

y ahora la pregunta es... has entendido algo?

lo de los motores si que lo entiendo,lo que no me queda del todo claro son los servos..
que funcion tiene?

muchas gracias la atencion jeje

Pues la función de un servo es la de transmitir un impulso electrico en un movimiento proporcional. Para los rc se usan sobre todo para mover la dirección, pero tienen muchos otros usos, mover suspensiones, winch, alerones en los aviones, etc. El de serie del honcho es bastante malillo, debe tener unos 5kg y la piñoneria interior en plastico. Puedes montar uno de más kilos y con piñoneria metalica. El más usado por su buena relación calidad precio es el Hitec HS645mg, sale por unos 30 puesto en casa, algo más barato el Towerpro.
Los motores como bien te explican los compañeros tienen muchas variantes, cuanto más alto es el numero de vueltas ó T más fuerza y menos velocidad tienen. En el honcho creo que llevas 27t de serie, esto es de lo más bajo que se monta en un crawler, si quieres que tenga más fuerza puedes montar un 45t o 55t, más seria demasiado. Tambien puedes jugar con cambiar el piñón de ataque del motor, si lo pones con menos dientes tendrá más fuerza y viceversa. Los motores integy funcionan muy bien y son baratos. Todo esto hablando de motores brushed, los hay brushless que tienen otra tecnologia, pero eso para cuando estés un poco más puesto en el tema.
El tema de las baterias de Lipo, es un gran avance, además de tener la mitad de peso tienen la misma intensidad hasta que se acaban y no pierden fuerza. Ahí viene el gran problema de este tipo de baterias, no pueden descargarse a menos de 3v por celula o se estropean. Por ello necesitan un variador que tenga corte de lipos, o bien un avisador auxiliar que pita cuando esta llega a los 3v. Otra pega es que necesitan un cargador balanceador para cargarlas, sino las celulas no se cargan con la misma tensión y al descargarse seguro que alguna de ellas baja de los 3v y se estropea.
Las lipos van por celulas cada una da 3,7v y para más voltaje las van uniendo, 2 celulas o 2S serian 7,4v, 3S 11,1v, etc...
Las lipos son todo ventajas, solo hay que tener la precaución de cargarlas con un cargador adecuado y que no se descarguen del todo.
Los servos y motores yo los compro en Ebay, busco la mejor oferta y lo compro, pero las lipos hay que tener mucho cuidado donde se compran, hay muchas que no dan la capacidad que marca y se estropean pronto. Te pongo un enlace de una tienda donde son muy baratas y dan un resultado inmejorable. Tambien hay cargadores y avisadores. Aquí solo tienen motores brushless, así que los motores buscalos en otro lado.
Baterias
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?catname=Turnigy+Lipoly&idCategory=317&ParentCat=85
Hay otras marcas en la tienda puedes escoger la que quieras, pone las medidas así que es facil medir en el coche y elegir la que te entre bien, escogelás a partir de 2000mAh para arriba.
Avisadores
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7224&Product_Name=Hobby_King_Battery_Monitor_2S
Cargador
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028&Product_Name=Turnigy_Accucel-6_50W_6A_Balancer/Charger_w/_accessories
Con todo este rollo espero haberte ayudado y no liarte más, por eso he procurado ponerte ejemplos y sitios donde poder buscar las cosas, si tienes más dudas aquí estamos.

me ha quedado muy claro,muy buena explicacion.
de momento intentare cambiar solo motor y servo ya que es lo mas facil.
sobre los lipos me esperare a saber mas sobre el tema.

cualquier motor le sirve al soporte o tengo que pedir alguno en especial?
me ha quedado claro lo de los servos pero contra mas kg mas precision en la direccion? o que se gana?

muchisimas gracias ikersofia por la explicacion.

Se gana más fuerza, con el servo de serie llegará un momento, si las ruedas tienen mucho peso o rozan con la roca, en que las ruedas no se muevan, si tienes más kilos se moverán, además si fuerzas el tuyo es más facil partir los piños de plastico que los metalicos.
tienes que elegir un motor de tamaño 540. como este
http://cgi.ebay.es/Integy-Matrix-Pro-Lathe-Motor-45t-Single-/200513994994?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2eaf90c0f2

yo intentare comprar en tiendas de rc ,el sabado ire,entonces tengo que decir que quiero un motor de tamaño 540 (que supongo que sera quitar el de serie y poner el nuevo) y de 55 turn brushed.

y el servo cualquiera vale? o tienen medida tambien?

muchisimas gracias de verdad.

Hay varios tamaños de servo pero tienes que comprar un tamaño "standard". En general los micro servos o servos mas chicos se usan para aeromodelismo o para autos de menor escala (1/16 por ejemplo)
Cuando vayas a la tienda pide que te muestren otros tamaños y veras que no le van.

Saludos, Pablo

pabloramos1979 escribió:Hay varios tamaños de servo pero tienes que comprar un tamaño "standard". En general los micro servos o servos mas chicos se usan para aeromodelismo o para autos de menor escala (1/16 por ejemplo)
Cuando vayas a la tienda pide que te muestren otros tamaños y veras que no le van.

Saludos, Pablo

pero supongo que lo tengo que poner donde este el servo de serie del scx10.
hare eso,pedire un tamaño estandar supongo que ira bien.

gracias

Si quedate tranquilo que le va a ir bien. Lo colocas en el mismo lugar que el original. Desmontas uno y pones el otro. No vas a tener que modificar nada.

Cuentanos como te fue!!

Saludos, Pablo

los servos lo puedes comprar aqui, estos en concreto son los buenos.
y a buen precio,la tienda es de confianza.
http://tecmodel.net/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=56&category_id=12&option=com_virtuemart&Itemid=26

me lo pintais facil entonces jeje
me voy a mirar el servo en esta tienda que me recomiendas honcho.
el motor prefiero mirarlo en una tienda normal tipo poly.

creeis que notare diferencia con estas modificaciones?
honcho es este mismo servo el que me recomiendas no? necesitare algo mas para instalarlo?

gracias por todo

no,no, es un sarvo mucho mejor que el tuyo,pero la caja es standard,lo conectas en el canal 1 del receptor,pones el canal de direccion en neutral ( EL TRIM ) y listos ,luego tienes que montar el brazo del servo en posicion que quede centrada la direccion,a se me olvidava comprate um horn de servo en aluminio,eso es importantisimo,por que el servo tiene mucha fuerza y si se bloquea las ruedas en alguna roca ,el horn del servo original se le romperan las estrias y te cagaras entodo por no habertelo avisado,el motor y el horn compralo compralos en FA _SOL estan en granvia despues de roger de flor,el Horn pidelo pra servo FUTABA.
p.d. em poly no tiene esos motores o almenos llama antes de ir. en internet tienes los telefonos de las dos tiendas

Honcho escribió:no,no, es un sarvo mucho mejor que el tuyo,pero la caja es standard,lo conectas en el canal 1 del receptor,pones el canal de direccion en neutral ( EL TRIM ) y listos ,luego tienes que montar el brazo del servo en posicion que quede centrada la direccion,a se me olvidava comprate um horn de servo en aluminio,eso es importantisimo,por que el servo tiene mucha fuerza y si se bloquea las ruedas en alguna roca ,el horn del servo original se le romperan las estrias y te cagaras entodo por no habertelo avisado,el motor y el horn compralo compralos en FA _SOL estan en granvia despues de roger de flor,el Horn pidelo pra servo FUTABA.
p.d. em poly no tiene esos motores o almenos llama antes de ir. en internet tienes los telefonos de las dos tiendas

ostia pues me pasare por esa tienda que dices,el horn que dices es lo que va del servo a la barra de direccion?
parece facil poner el servo.
en esa tienda tienen de todo seguro no? ire este sabado aver que tal.

muchas gracias

creo que deberian tenerlo,yo e comprado esas cosas ahi.
pero llama mejor antes del darte el viaje.

toma el tel.93 2461198 el dueño se llama jesus.
creo que estan asta las 8:30 h

Por dios ni se te ocurra ir a Fasol, te la van a clavar hasta el fondo, menua cuadrilla, Honcho ese servo está bien, pero socio, donde se ponga un TowerPro MG 995 de 15 kg que se quiten hasta los Hittec a relación calidad precio vamos!!!

creo que al final le comprare todo lo que necesito a martinciko.
hoy emos ido mi colega golfo y yo a probar bien el honcho por trialeras de 4x4 y la verdad que va bastante bien,lo que noto que por algunos sitios le falta fuerza,tiene demasiada velocidad.
a ver si martinciko me puede conseguir todo lo necesario para dejar a punto el honcho.

un saludo

si lo pones en las buenas manos de martinciko seguro que queda full equipe...pero no se lo dejes mucho tiempo que te lo pinta de vigilantes de la playa o algun cuerpo de seguridad... le va ese rollo...

ESMIGAJONEN escribió:si lo pones en las buenas manos de martinciko seguro que queda full equipe...pero no se lo dejes mucho tiempo que te lo pinta de vigilantes de la playa o algun cuerpo de seguridad... le va ese rollo...

jaja ,me imagino que el tiene mucho entendimiento como muvhos de vosotros,yo no se nada por eso prefiero dejarlo en las manos de un profesional.
de la carroceria me encargo yo jajaja

Dejarle el coche a uno de los "Gurus" de RC del foro ha sido una idea acertadisima, ya veras que diferencia despues de pasar por sus manos.

hola adri: he leido todo el post, y la configuracion de mi honcho ha quedado asi.
Motor traxxas 27t
radio hitec aggressor sxr 3 canales
servo hitec 9,6 kg
controladora losi dual lipo mh, que si bien uso mh, porque comparto baterias 3300 mha con la e-savage y el switch.

lo proximo que hare que ya tengo pedido en camino es winch, reductora hpi, kit exterior black y fender flare set.

rockcrawlingargentina escribió:hola adri: he leido todo el post, y la configuracion de mi honcho ha quedado asi.
Motor traxxas 27t
radio hitec aggressor sxr 3 canales
servo hitec 9,6 kg
controladora losi dual lipo mh, que si bien uso mh, porque comparto baterias 3300 mha con la e-savage y el switch.

lo proximo que hare que ya tengo pedido en camino es winch, reductora hpi, kit exterior black y fender flare set.

que es el kit exterior black y fender flare set?

explicame eso de la reductora porfavor.

un saludo

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y la reductora es hpi crawler king, sirve para que tenga mas fuerza de trepada, eso si hace al honcho mucho pero mucho mas lento

ostia que guapo este kit.

como se puede hacer un parachoches con defensa artesanal en aluminio?

darme ideas jeje

Hola, Adri, unos paragolpes guapos dependerán mucho de la carroza final que decidas, para hacerlos salen muy bien con la "U" de aluminio y soldadura en frio "Tipo bicomponente".

Con respecto al las modificaciones del coche, solo vamos a tocar algunas cosillas, naa del otro mundo, en vez de cambiar el motor, que el 27T que trae está muy bien, cambiaremos el piñón de 20 por uno de 11 o 12 o 13, esta semana voy a hacer yo unas pruebas para saber cual es el más adecuado, tambien cambiaremos el servo por uno de 15 KG (Aunque con el variador de serie solo sacaremos 12KG) ya que el Bec de serie a 4'8v no dá los 15kg.

Tambien le paso un Winch de 3 Racing, con base (soporte) de Fibra de carbono que le va a dar un aspecto muy bruto, y en principìo eso es todo.

Adri, no sé si has lastrado las ruedas, si no es así ves buscando plomo ya que el lastrado es vital, da igual el peso que pongas, pero siempre el doble de peso en las llantas delanteras que en las traseras.

Saludos