Nuevo proyecto "De pista a crawler-Ford Bronco 1.9"

Buenas gente, pues nada que viendo varias cosillas que tengo aqui paradas, me voy a liar a montar un bicho de los mios
que hace tiempo y no me lio a montar algo con lo que a mi me gusta enredar jajaja
uno de estos un poco loco y que parece, solo se me ocurren a mi......haber que sale de todo esto al final.... jajaja

parto de esta base:

-un chasis vaterra pista v100 4x4 que me e decantado por el por el tema de tener 3 sin darles uso y por que la zona del diferencial va con cardan con pasador tipo a los cardanes de axial con lo cual es mas facil a la hora de acoplar luego
-1 juego de ruedas maxxi trepador
-1 carroceria hpi del Ford Bronco





buena al tema..........

-al chasis le e quitado las ruedas y demas piezas que e visto que no me interesan



-desmonto grupo de atras completo del chasis de pista (pues el coche ira con un chasis de largeros artesanal)



-ya con el grupo de atras le quito la parte de la corona original del coche que es un grupo en si de una pieza independiente del grupo del diferencial




-de este grupo un rodamiento que lleva se lo pongo en el eje del diferencial, el cual mas adelante tendre que cortar para poder poner sobre el el cardan



-ya con este suelto, le monto las maxxi para ver como pueden quedar y ver anchura



y con ellas puestas veo que hace 20,5cm de anchura, una buena anchura y que le va de lujo a la carroceria dejando las ruedas al ras




- ahora desmonto el tren delantero que lleva el mismo sistema para sujetar el futuro cardan




a este grupo le tendre que dar la vuelta a las manguetas, y ponerlas al lado contrario para luego tener la barra de direccion por delante del eje
decir que vere de quitarle los amortiguadores para dejar los ejes como si fueran rigido
y me tendre que esprimir la cabeza un poco para ver como puedo poner los link

bueno de momento es todo, mañana haber si me puedo liar con el chasis artesanal y os pongo algun avance

un saludo

Muy buena idea esa de utilizar ese Vaterra así.

Seguiré este post muy detenidamente.

Ánimo!!

TENERLEDS escribió:Muy buena idea esa de utilizar ese Vaterra así.

Seguiré este post muy detenidamente.

Ánimo!!

gracias makina, en ello estamos , haber como va saliendo jejeje

Bueno algún avance mas........
me e liado con el chasis para poder ir sacando medida generales

parto sacando la medida de la distancia total de la carroceria que es entre parachoques de 45cm



con angulo de aluminio de 45x23x2mm
corto 2 trozos de 44 cm cada uno ( de 44cm para que entren dentro de la carroceria de 45 no entrarian jejeje)
estos seran mas adelante los 2 laterales del chasis



los marco con la forma que le voy a dar (una forma facil de recortar y a la vez del estilo de otros chasis de estos coches)



y con una sierra de mano para metales los voy cortando (se puede usar una sierra de calar incluso una següeta pero tenia a mano la sierra normal y con ella los e cortado)
quedando asi de momento.....



de momento es todo, haber mañana alguna cosilla másss............

un saludo

Bueno pues e tenido un ratillo y e echo alguna cosilla mas.........

-de momento quitarle los amortiguadores a los 2 grupos (estos lo mismo aunque cortitos nos pueden valer despues para la amortiguacion con un sistema de cantilever o similar sistema parecido a la suspension de los traxxas e-revo...ya veremos mas adelante....)



-ya puestos e desmontado para sacar los diferenciales y bloquearlos para que sea 4x4 permanente



-aqui el diferencial abierto....al cual con papel le e quitado bastante grasa de la que llevan, pues no nos va a hacer falta que valla ahi dentro y de paso deja hueco a la silicona para bloquearlos..... :whistling:



- y con una pistola de silicona termica, voy a echarle entre los planetarios y en la parte de arriba un poco,sin pasarse pues si no luego no cierra el diferencia





-y aqui ya con la silicona termina dentro de ellos y cerrados de nuevo (no e podido sacar foto de como echar la silicona pues se tiene que hacer rapido o sino la silicona se enfria y se solidifica y entonces no podriamos cerrarlos



-luego a montar todo de nuevo, ya tenemos los ejes que una vez esten en el coche giraran las 4 ruedas a la vez siendo un verdadero 4x4 !!

-aqui les e dado la vuelta a las manguetas delanteras para tener la barra de direccion despues por delante, quedando asi





y de momento es todo por ahora
espero que le sirva a alguien el tema y se animen a montar algun bicho similar con algun coche de esos que tenemos parados sin uso

un saludo a todos