HUMMER H2 LIFT KING...por ESMIGAJONEN

pues fallo mio, para poner el amortiguador por detras hay que dejar los triangulos inferiores como van originalmente, como dice destrozadordunero, se adelanto hacia adelante y luego el palier no se podia montar... asi que vuelta a la pocision original se atornilla en uno de los tornillos que unen las 2 partes del triangulo inferior...



una vez puesto todo en su sitio, los palieres originales penalizan el angulo de direccion, voy a tener que limitar el recorrido porque el palier se queda trabado en la ranura  del vaso ... ya intente adaptar los palieres cardanicos al portico pero no se puede... alguna pega tenia que tener... pero ya la parte delantera esta montada...



tambien estuve haciendo pruebas para adaptar el portico al eje trasero, al final lo hare con los portamanguetas del cr01... pinta bien...



tambien desmonte el frontal y le pinte la jocica de negro... antes cromada...

Si señor ahora está más guapo,me gusta

Vamos Alfonso.
Así se hace!! improvisando para solucionar los problemas que van surgiendo.
Yo no tengo ni idea de los CC01, pero estoy tomando nota de todos los progresos, para cuando llegue el momento de construirme uno.
Tendrá que ser mi próximo desafío.
También quiero participar en el campeonato Taladrito, tendré que esperar a la edición 2015.
( a ver si consigo un par de patrocinadores   )

preparar un cc01 no tiene mucha ciencia, es cortar y pegar...  ...comprar unas piezas ya muy probadas que mejoran los fallos de fabrica y nada mas... lo que pasa que ya eso a mi con todos los que he tenido ya me aburre, a mi me gusta inventar... ... 

Pues... esta bien la experiencia para resolver las dudas a los novatos como yo...  jejeje animo que ese hummer tiene buena pinta en tus manos....

Podrias decir el nombre de esos porticos? es que no los encuentro por ningun lado, Gracias un saludo

Creo que son de integy

buenas carlitos, antes que nada...pasa por presentaciones y cuentanos quien eres (NORMA DEL FORO), y los porticos son 3RACING para tamiya cr01.

bueno, sigamos con el individuo este.... por fin llego el piñon reforzado en aluminio y la reductora de RC4WD reduccion 4-1... el motor es un 20t...



montarla fue facil...



solo tuve que cortar un poco el chasis para que no tocara y quedara alineado el motor+reductora, tambien en la foto se ve la superficie lijada para poner una pieza que partira en 2 la transmision trasera...



ahi se ve la piecita en aluminio y ya la transmision original cortada y con la muesca para atornillar la segunda seccion, ahora solo falta hacer el agujero para insertas el rodamiento...



y para terminar este resumen de avances, los aros de las llantas beadlock que me ha echo tenerleds.... a este hombre es decir quiero esto asi y asi... y al momento esta echo...gracias amigo...



espero que les guste...un saludo.

buahhh que guapos esos aros !!!! ...va a ser la primera corona de aluminio por aquí,...vas a ser el conejillo de indias,...a ver como va.

de momento te puedo adelantar que hace un ruido infernal.... taladro percutor sound machine...  

Molaa esta cojiendo una pinta brutal, se esta poniendo la taladrito dura.

Sin comentarios.
Pero tengo el corazón dividido para la Taladrito 2014.
No sé  por que coche decantarme.
Por la remodelación y mejora del Discovery de David,
Por el actual campeón de la taladrito 2013,
O por el novedoso Hummer H2 de Alfonso.
Pero creo que tendré que ser imparcial, y ver que ocurre.
Tengo que actuar como los árbitros de futbol.
Y sobre todo.... ver los toros desde la barrera.....   Que envidia, más sana tengo.

Bueno... yo tengo que sacar adelante mi Defender Fire Chatarra Edition y luego Dios dirá.  

ya los porticos estan montados en el eje trasero, queria subir fotos pero el imageshack no me deja... ahora es de pago por lo visto... alguno que use otro que no sea la rana y no halla que pagar...???

El que yo estoy usando ahora, pinche debajo de una de mis fotos y te sale.

Es verdad!!!! la Rana ahora pide $$$$

y nada menos que 2$ al mes!!!
Lo que me pregunto yo, es si las fotos subidas con la rana se borrarán?
Tremenda faena como las quiten

Yo las subo aquí.... http://www.rajce.idnes.cz/

Es gratuito y sin limite de espacio...

pues aqui estan las fotos de los porticos en el eje trasero.



solo hizo falta este pedazito de aluminio y 3 agujeros... falta otra de refuerzo, pero asi ya no se mueven...



ya una vez colocados, el eje trasero queda 2,5cm mas ancho que el delantero, todo un problema... menos mal que hay unas llantas que van montadas con separadores de varias medidas, he tenido que poner los de 10mm delante y los de 0mm detras para casi igualar los anchos de vias...







el trasero quedo en 23,5cm y el delantero en 23cm...





y ahora las ruedas salen un buen trozo... la mitad para ser exactos...



para poner remedio estan estos aletines del DINGO, como vienen son muy anchos, les quite 1cm para poderlos moldear mejor a los estromboticos pasos de rueda del h2 y queden esteticamente bien...



y de momento es todo, ahora estoy con los links traseros...

Va muy bien el tema. A ver q tal con los aletines

Buen trabajo, y por lo que se ve, buenas piezas de sustitución.

Pero 23,5 de ancho?
Ese si que no va a entrar por el puente. (nada más que por ponerle una pega)   

Vete sacándole punta a un paquete de electrodos (habrá que ensanchar el puente)

pues ahi va...

al menos ya se puso en pié, vaya pinta brutota tiene !!!

bueno, tengo el hummer arrimado a la espera de que lleguen los gomaticos, despues de probar muchas opciones, voy a pedir unas rock lock de 114mm en version china, valen la mitad y espero sean un compuesto mas durito que la original... todas las que he probado de 108mm como las de la ultima foto de mas arriba, quedan ridiculas...pide mas goma, probe las super swamper xl de 120mm y quedaba perfecto en cuanto a diametro pero son demasiado anchas, se les fue la mano un poco a los de proline... estas son las que pedi...

Madre mia tremendo bicho Alfonso!!!Con este coche iras sin miedo a que la gravedad "la chupe". Me gusta mucho el curro que te estas pegando y lo mejor de todo es que siempre estas innovando. Felicidades!!

Esas ruedas me gustan, tienen buena pinta. Y con ese diámetro, ganará bastante para sortear los huecos.

A ver si está listo para la 3ª prueba de la Taladrito.