Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Hoy un amiguete le hizo unas fotos y unos mini-vídeos a la tamiya. Aver que os parece el resultado:
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Se ve que lo estas disfrutando Peter ...esta muy bonito .

bonito bonito carrito!!!!...................creo que para mi cumpleaños............estaria bien una de estas!!!.

Saludos

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Muy guapo el coche, y muy buenas las fotos!

Como con la lipo que tengo en la tamiya (Intellect 5000 2S 2P 25C) puedo rodar 2 horitas, la semana pasada compré otra igual (46€ en ebay) y ahora me acaba de llegar un mensaje del vendedor diciéndome que por que les daba la gana y tal... me mandan una lipo idéntica en tamaño, peso y precio, pero de 5400mah

Pos bueno, pos vale, pos mira que bien

Ayer me fui a la primera quedada crawling gallega (a casi 150km de mi casa) y desde luego tengo que reconocer que la experiencia a sido inmejorable, tanto por tener ocasión de ver (y probar) los rock crawler como por poder comparar la tamiya contra un axial scx10, aunque sin duda, lo mejor de todo fue el buen ambiente reinante, tanto por parte de la organización como del resto de participantes

Antes de ir, estaba convencido que era mejor tener unas ruedas más blandas... lo cual ahora veo que no es conveniente, también creía que tenía una buena relación de piñón/corona, lo cual resulta que tampoco es correcto y desde luego me quedó claro que la batería hay que sujetarla bieeeeeeeeeen, ya que se movió un par de veces bloqueando la 3ª velocidad, dejando el coche en punto muerto en los descensos y... cataplof, vuelco seguro

En resumen: que tengas el coche que tengas... hay que ir a una carrera o quedada de estas para saber lo que tiene uno y lo que puede cambiarle para mejorarlo

Foto del periódico: (el notas de la izquierda soy yo "chupando cámara" así como el que no quiere la cosa)

asi es como se disfruta plenamente del hobby, con gente buena...

Sera cuestion de gustos pero el animalito mas bonito es una que se ve ahi de verde con negro F350.

Saludos

Evidentemente no voy decir lo que pienso respecto a cual es mas agraciado esteticamente... aunque sea más que evidente jajaja

Por cierto, tengo la tamiya desmontada, ya que me di cuenta que podía/tenía que mejorarle un par de cosillas

Antes iba con relación corona/piñón 54/15, ahora 54/9 y (creo que) va mucho mejor, ya que antes tenía que ir en 1ª todo el tiempo, alternando con 2ª de vez en cuando y la 3ª rara... rarísima vez

Ahora (en principio) iré en 2ª, alternando las otras dos marchas según convenga (el motor lo tuve que adelantar 2mm para que el piñón entrase bien)

También le hice una mejor sujección a la lipo, bajé unos 2mm los ejes respecto al chasis/ballestas y una pequeña modificación del supuesto salpicadero (los relojes principalmente)

Como ahora queda secando la pintura de la carrocería (unos brochazos por aquí y por allá) por culpa de las piedras, que parece ser que tienen mayor consistencia que la pintura de la tamiya... mañana pongo fotos del cochecito sin ella para que la veáis en paños menores por si a alguien le puede ser útil para pillar referencias... o por simple curiosidad

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Tamiya topless:
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Hace tiempo que tenía ganas de darle un toque algo más realista a la pick-up y... ahora es una grúa:
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buahhh que pasada !!! muy buen trabajo, ...es funcional ???

Vas a ser uno de los coches más solicitados en las quedadas ehhh

Tendría que comprar un winch para que hiciese algo, pero ya dejé la base preparada para colocar uno

sería lo ideal tío, ...quedaría de PM la verdad y así podrás remolcar a todo dios !!

Por si aca... hasta dejé sitio para poner unas pilas debajo de la estructura por si me diese por conectarlo independiente a la batería del coche

De momento lo dejo así hasta que le de un ruteo con la pick up, y una vez hecho eso... me lo planteo en serio

No se que tiene el trasto este, que cada vez me gusta más

Wapa wapa, cada dia la dejas mejor, y ya veo q lo tienes todo pensado

Muy guapo y con la grúa el negocio lo tienes garantizado ,jaja

Por si a alguien le fuese útil o por simple curiosidad... actualizo las modificaciones y componentes de mi tamiya high lift

Electrónica:
Emisora: Turnigy 9X 2,4Ghz con cinta de sujección para el cuello
Servo dirección delantero: Futaba S3305 (9kg) con horn de aluminio
Servo dirección trasero: HongNor HNS2 (Futaba S3305 9kg) con horn de aluminio
Servo cambio tres velocidades: Futaba S3010 (6,5kg)
Lipo emisora: Zippy 3500mah 3S 3C
Lipo coche: Intellect 5000mah 2S 2P 25C
Salvalipos visual y acustico
Motor: Mabuchi 540 27T (original) con disipador
Variador: Estándar con ventilador incorporado

Modificaciones:
-Defensa delantera recortada y pintada la mitad en negro mate
-Defensa trasera artesanal en aluminio con imitación de reflectantes
-Gancho de remolque fijado al chasis y enganche en la defensa trasera
-Imitación escape trasero y 3ª luz de freno en la cabina
-Cambio elevado y motor en posición frontal/baja
-Carrocería elevada +5mm y ejes bajados +2mm
-Ballestas blandas Rc4wd rojas
-Reubicación de servos
-Rodamientos en ejes y demás partes móviles
-Kit leds y espejos con intermitentes A2racing
-Llantas aluminio Topcad con 3 tipos de separadores (0, 0.5 y 1cm)
-Ruedas lastradas con plomos (50grm cada una)
-Neumáticos S.D.I. trail doctor XL con espuma cortada en picos
-Aletínes S.D.I. de goma
-Piloto WWE
-Placas matrícula personalizadas
-Prolongación en aluminio del patín de protección inferior
-Imitación grúa trasera (se puede hacer funcional)
-Un buen nº de horas y mucha paciencia

Probando diferentes llantas... me di cuenta que soy de ideas fijas

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Da igual que llantas le pongas, sigue siendo guapisima.

La idea era poner esas últimas para abaratar el precio de venta de la pick-up, vender a parte las de aluminio y las otras para unos remolques que estoy haciendo...
Y así a lo tonto me di cuenta que practicamente son iguales todas ellas