Desde Las Palmas

lo has comprado por internet ,
si es asi pasa la pagina
gracias y a disfrutar

Bienvenido al foro, leia que tienes dudas respecto al bloqueo.......

Tengo una duda, no compraste el kit para emsamble ?........en el kit de los ejes, mejor dicho en la bolsita de los engranes para armar los ejes trae un par de engranes para llevar a cabo el bloqueo de estos, asi no tienes que pegar nada, solo eliminas un satelite, colocas ese "engrane" que de hecho es como una tapita con dientes o muescas, y con eso quedarian bloqueados tus ejes, los dos ya que viene un par de piezas.

Mas adelante subo una foto de eso Va!!!..

Pues que te puedo decir, yo tengo el pajerito, mmmmm, Pajero para que se escuche con vigor, no lo tengo bloqueado y me gusta asi, pero ya las necesidades varian. Yo no le hecho modificaciones, en parte por presupuesto y por que me gusta asi como esta la mecanica, solo hice un upgrade de plastico a metal en la direccion, ya que se atasca con el lodo, y virutas de hojas, ahi seria lo unico que si puedo comentar negativo del sistema de direccion de tamiya.
Tambien te recomiendo ampliamente, PROTEGE la electronica, para que no se te moje en caso de que te gusten los charcos...........por que como es fascinante meterlos al agua, lodo, etc etc.............. Yo ya pague los platos rotos, un servo dañado y la TLU01, asi que le pajero, ni puede girar, y no tengo sistema de luces. Por.........un buen rato.....

Lo que si tengo pensado cambiarle algun dia, seria la suspension y las llantas de plastico por unas de metal, aluminio, despues de haber superado la etapa de adquisicion del servo y la TLU01 + TLU02 para eso de las direccionales pero como es una buesta pasta.........de momento nada.


Saludos

Hola chicharoRadioControl! oye, gracias de antemano por tus sugerencias; el amigo Samuel me habló de esos 2 engranajes y efectivamente los tengo pero no sé como proceder....si puedes me explicas un poco mas detalladamente como se instala en el delantero y trasero....yo también estoy muy satisfecho de cómo vá, salvando las limitaciones que tiene de fábrica, pero ayer estuve con "pantaya" y ví que se le puede sacar mucho más con algunas modificaciones básicas (y económicas)....saludos amigo desde Las Palmas!

Mira no tengo el manual a la mano............dejame buscarle y te comento en un par de horas.

Saludos


Encontre rapido el manual, y aqui tengo un par de imagenes de como se bloquea el diferencial, segun lo que vi, rapidamente, solo podras bloquar el eje trasero, por la mecanica, la forma y materiales me supongo del juego de "ejes" del CC01, el mas apto para bloqueo es el eje trasero y la "caja de engranes" delantera como que no se puede.

Vista esquematica de las partes cuando todavia no se separan de su "bloque", serian dos G5 segun vi...







Vista esquematica del eje trasero bloqueado:





Requieres dos partes marcadas como G5 si no lei mal. Tienes que eliminar los satelites y colocar esas piezas, sin satelites, ya queda bloqueado segun la forma de las piezas. YA despues nos cuentas como anda, yo no he pensado en esta modalidad, prefiero que las rueditas giren como en carro real, y que se atore, que batalle para subir, y patine.........quizas cuando me compre otro modelo si pensaria en bloquear el eje trasero, y de hecho estaba pensando en comprar el UNIMOG para usar el chassis en otro modelo de carroza. Como me gusta mucho el Land Rover D90 y el Discovery.....estaba pesando mejor en comprar un SCX10 o el honcho y sobre ese chassis fabricar la carroza en aluminio.........es solo un sueño...........no hay pasta.........pero espero poder hacerlo algun dia. Pensaba

Saludos

bienvenido socio, aqui estamos para lo que necesites, saludos.

Gracias chicharoRadioControl; me han servido mucho tus explicaciones y encima ilustradas: gracias amigo! Lo he instalado, y no veas el cambio...super efectivo; esto unido a una reductora HPI que viene en camino será todo lo que le haga por ahora..no quiero evolucionarlo demasiado...para superficies de dificultad media, vá de miedo; gracias también a krawler77 por la bienvenida; estaremos en contacto e iré poniendo fotillas....saludos amigos!

buenas ha todos como va eso juani,ya veo k trancastes el delantero que tal quedo,,,, bueno ya me diras mira ver si t subes un dia que tengo echo aki buenas zonas para el jejej bueno saludos tio

Bienvenido al foro vecino!!! Te ha quedado un Unimog guapisimo.

Gracias MrLuchifer (das miedo con ese nombre.. ); la verdad es que aparte de buscar cierta eficiencia, también me gusta lo visual; lloraré cuando le haga algún roce, pero creo que eso es parte del juego...no¿? ; bueno amigo Samuel, ya nos veremos, eso seguro! el diferencial que tranqué (como tú bien dices) es el trasero...no he probado cómo queda si lo hago en el delantero, pero como biene la reductora en camino, preferí hacerlo así. En principio, el domingo 14 voy a ver el tinglao que montan aquí en Firgas y sacar algunas "afotos". Saludos!

JuanU-406 escribió:Gracias MrLuchifer (das miedo con ese nombre.. ); la verdad es que aparte de buscar cierta eficiencia, también me gusta lo visual; lloraré cuando le haga algún roce, pero creo que eso es parte del juego...no¿? ; bueno amigo Samuel, ya nos veremos, eso seguro! el diferencial que tranqué (como tú bien dices) es el trasero...no he probado cómo queda si lo hago en el delantero, pero como biene la reductora en camino, preferí hacerlo así. En principio, el domingo 14 voy a ver el tinglao que montan aquí en Firgas y sacar algunas "afotos". Saludos!

Asi es, salida x raspada es lo mas seguro, al menos que le tengas mucha consideracion, entonces, mejor en una vitrina ........

Que bueno que te sirvio el material que mande.

Saludos y en espera de fotos, por mi parte estoy comenzando una remodelacion de mi Pajero, ya le saque las capas de pintura, ahora a raspar donde esta mal y luego su capa de primer..........y luego a ver que color me agrada mas.

Saludos

ok perfecto i lo trancastes como te dije no te dio problen?,bueno ya me diras si el 14 yo tambien creo haber si me cuadra todo bamos ha competir haber que tal sale eso .mira ver si t subes cuando tengas tiempo pa que prueves aki unas zonas nuevas que tengo un tramo muy divertido para todo tipos de coches.saludos

no olviden llevar la camara a la competicioon!

bienvenido al foro, estamos para lo que necesites, saludos.

habe si se anima algun vecino coño, que esto va ha estar divertido señores saludos

Haber....fotos, quedada, cuidadín por aquí, cuaidadín por allá....joer, estoy a tope!! ; bueno Samuel, lo de ir pa´rriba será un sabadito o domingo tempranito, pues yá empezé a currar...de todas formas, para ir un poquillo más seguro me gustaría instalarle primero la reductora...es que flipé como iba tu Toyota!! Gracias krawler77 por tu bienvenida ! Saludos a tós!!

si el domingo 14 ,ok si por k sin reductora lo tendras jodido, jeje pero bueno ha dar un paseo si hombre bueno ya me diras saludos.

Bienvenido compañero y saludos a todos que llevo mucho tiempo sin pasarme por el foro ya que como sabeis los problemas economicos que tengo me impiden tener internet... pues lo dicho,saludos y suerte con ese CC-01

IUVI se te echa de menos tio...

IUVI escribió:Bienvenido compañero y saludos a todos que llevo mucho tiempo sin pasarme por el foro ya que como sabeis los problemas economicos que tengo me impiden tener internet... pues lo dicho,saludos y suerte con ese CC-01

...............Iuvi que tal compañero

ei uivi haver si un dia nos conosemos joder pa echar unas pachanguitas,saludos

Dile al marq... de isma que me llame y quedamos un dia tio...

ok se lo dire saliuds

Bienvenido al foro,compañero.

Gracias joselem! la verdad, muy a gusto en este foro.....

como vas juani tas mejor ya haber si kdd un dia tio k buelvo de vacaciones el juevess saludos