Por que lastran los rines o llantas ?'?

Buenas tardes por aqui, supongo que madrugadas por alla..........

La pregunta que tengo que hacer, esta obligada en funcion de que he visto en varios montajes de sus carros, que lastran com plomo o placas de plomo en el interior de los rines o llantas de sus crawlers, que funcion o ventaja, o inclusive desventaja tiene llevar a cabo esta accion, o solo aplica en modelos que le adicionaron una reductora, para dar mas firmeza en el avance, algo asi intuyo, pero podria no acertar siquiera.

Alguien que me explique por que lastrar las llantas......

Saludos

El porque de lastrar una llanta es para darle más firmeza a la pisada del neumatico al traccionar, equilibrar un poco los pesos del coche, contrarestar el torque también, y por que el centro de gravedad con eso también es más bajo.
Si hay algo que falte o no sea así, corregirmelo, compañeros.

patanegra escribió:El porque de lastrar una llanta es para darle más firmeza a la pisada del neumatico al traccionar, equilibrar un poco los pesos del coche, contrarestar el torque también, y por que el centro de gravedad con eso también es más bajo.
Si hay algo que falte o no sea así, corregirmelo, compañeros.

mejor dicho imposible

Bien explicado Pata.

patanegra escribió:El porque de lastrar una llanta es para darle más firmeza a la pisada del neumatico al traccionar, equilibrar un poco los pesos del coche, contrarestar el torque también, y por que el centro de gravedad con eso también es más bajo.
Si hay algo que falte o no sea así, corregirmelo, compañeros.

totalmente deacuerdo, tambien se le puede sacar todo el partido a la suspension, ya que va a estirar del todo y si estira mas comprime mas
salu2

Buen dia, excelente informacion, lo que suponia se comprende en esta respuesta que me han brindando, desde que comence a rodar el pajero, aun antes de hacerlo como en el video que coloque, siempre he pensado que le falta mas peso, mas que peso algo de estabilidad, y pensaba que con añadir unos rines de aluminio, parecidos a los que me han recomendado por aqui, o lo que yo habia visto con anteriorioridad pudiera aumentar el peso del vehiculo, y finalmente afectar la traccion, una persona que tiene varios mustang´s me dijo que no tenia caso, pero algo me dice que si seria mas interesante cambiar los rines de plastico por unos metalicos, y si fuera posible lastrar un poco mas, esto haria el vehiculo mas pesado, supongo que mas estable, quizas pierda velocidad, o quizas pueda aumentar un poco al estar mas "adherido" al suelo.........bueno eso lo descubrire cuando compre los rines, y busque ......plomo en hoja, aqui no se donde lo pueda conseguir...

Saludos

Para plomar las llantas también le puedes poner los pesos adhesivos que se le pone a las llantas de los coches.
Te pongo unas fotos de las de mi coche como están plomadas.




En este caso se trata de la rueda delantera derecha, y es la que más pesa, aunque la izquierda no difiere casi en el peso, esta es la que debe pesar más porque mi coche al hacer el torque, tiende a levantar esta rueda.
Entiendes el porqué de lastrar las llantas?