OVERDOSE-XR by ESMIGAJONEN...

pues hoy me llegaron los ejes...



montarlos me costo lo suyo para que cuadrara con la configuracion de links que trae el xr10 pero al final lo consegui... ahora es mas grande, la batalla a crecido.... ahora tiene 33cm...





ahora solo queda probar los amortiguadores del G-MADE con muelle interno porque con los que tiene el muelle toca en el eje y no flexiona libremente... otra cosa que debo cambiar son los gomaticos, estos estan a la venta... le voy a montar las llantas bead-lock del CR-01 (cedidas por el amigo SEBASTIAN) y tengo que buscar unos neumaticos de 2.2 que sean estrechos para que no me toque en los links cuando de direccion...esto es todo de momento...un saludo.

Esmigajonen:

Que tal van esos amortiguadores G-Made, por que busque la pagina, y encontre unas cosas que brutossssss, unas gomas infables:

http://www.gmade.net/bbs/zboard.php?id=gair&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=6

Aunque no tengo la menor idea en que modelo le pondria algo de esto....

Ahora encontre estos amortiguadores:

http://www.gmade.net/bbs/zboard.php?id=shock&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=7

Y estos :

http://www.gmade.net/bbs/zboard.php?id=shock&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=13

Cuales compraste, que tal funcionan o ya los has utilizado antes ????

Tienen muy buena pinta como dicen ustedes...

Saludos!

TRIPAS quiero ver fotos de las TRIPAS jajaja , que pasa colega, veo que te gusta los tornillos un monton, al mio le he dado una cuera que no veas. le he echo unas modificaciones al muelle para que la dirección tenga mas giro, hasta que encuentre algo que se adapte bien, voy a mirar los que nombras.
Por cierto, ya tengo un secret spot ,bueno muy secret no es pues ya me he visto unos cuantos crawleando en el sitio, no me extraña, es enorme, lleno de rutas, de ensueño vamos, parece la piel de un elefante, perfecto para motar un campeonato, aunque no me extrañaría nada que ya se hubiera echo, ya subiré fotos y vídeos
Venga tio, esas fotos intimas

Saludos.

cuando monte todo saco fotos de las tripas...

hoy me han llegado los gomaticos, son unos PHANTER COUGAR 2.2, parecen chicle, haber si van tan bien como parece...ya solo me queda hacer el soporte y links de direccion y tener la emisora para probarlo....

Joder que guapa te a quedado la carroza!!!
Eso si refuerzamé un poco la barra de la dirección por dios.

tiene buena pinta y eso que sabes mi opinion acerca de ese tipo d coches... aun asi hay que reconocer que esta guapo

pues ya he montado los amortiguadores de muelle interno de la marca G-MADE.... son casi 20mm mas largos que los originales del XR pero al montarlos quedan en DROOP porque el tarado del muelle interno es blando y con el peso del coche queda mas bajo que antes... aunque sean mas blandos ganan en suavidad y progresividad a los otros, aparte de que han crecido los recorridos de suspension por el mayor tamaño de los amortiguadores y que ya no tocan con nada y la suspension actua libremente en extension y compresion...

aqui esta el coche en posicion de combate con pila incluida...



y esta otra muestra la cantidad de DROOP que tienen los amortiguadores...espero que no penalice demasiado en su comportamiento....




y como no, la posturita....



ya estan de camino las llantas para montar ls LOSI 2.2 para tener otro juego de zapatos...

Muy bien las mejoras tio, pero lo has probado ya? como va?
Los amortiguadores si es verdad que están un poco en droop pero esos amortiguadores creo que llevan 2 muelles internos, uno más largo que el otro. Dependiendo si pones el largo encima o debajo de la arandela que los separa por dentro del amortiguador, se queda con más o menos droop. Además tambien creo que esos amortiguadores se venden con 2 durezas de muelle, una para 1/10 más blandos y otra para 1/8 más duros. Todo esto es a titulo informativo.
Por cierto la barra de la dirección sigue sin gustarme nada.

me parece una flipada de coche, sugerencia: los cables de los motores termoretractil negra, alargalos y juntalos a un link, con olgura para que no afecte a la compresion. la barra de direccion al igual que a iker me parece vergonzosa, no se como un ingeniero como tu no se ha esforzado mas en crear algo decente no esa basura que has hecho.

seran perras.... haber FOTOCOPIADESING cuanto tardas en copiarme la barra de direccion.... esta tarde la hago pesados....

Jajajaja muy guapo Alfonso, lo que dice pablo de los cables del motor pues le daria una mejor estetica de la que ya tiene y respecto a la barra de direccion.....jajaja tranquilo no opino nada que de sobra me imagino que esta ahi de manera provisional. Saludos!!

Q pinta tiene el xr,dicen q trepa muy bien,y q es un coche hiper competitivo,lo as provado esmiga?

aun no... hasta que no tenga todo no pienso sacarlo a pasear....

increible ese bicho Alfonso lo e visto en persona sin las ultimas modificaciones y ya me gustava pero ahora es que se sale

Chiquito abusador señor ,a los escala nos aplastas .Esta guapo para cuando la super presen ......HOLA SOY ALUMAN UNO MAS ETC....

jajajajaja un compañero mas!!!

pues ya la direccion esta....con un trozo de chasis de una HIGH-LIFT, unos tubitos de aluminio a modo de separador y unos links nuevos tenemos una direccion muy efectiva y compacta....



solo falta la emisora....

pues con el cambio de llantas lo doy por terminado hasta probarlo....gracias a las llantas ha crecido el ancho de vias en 3,4cm... 1,7cm por rueda, de momento no haran falta los separadores....





una de las cosas que me preocupaba un poco era que tuviera que recortar la carroza por culpa del servo, con los ejes del axial me tocaba pero con estos ejes no lo hace...



y eso es todo por el momento...

loder Alfonso menudo bicho no va a ver quien se meta delante

Q bien le quedan esos ejes,muy guapo

Joder Alfonso que calidad de materiales estoy deseando que te curres un video para los babeantes como yo.

Respecto al droop de los amortiguadores, los de GMADE tienen dos posiciones de muelle como sabes yo dejaria los de adelante en droop y los de atras en posicion normal y creo que puede ganar bastantes enteros. Aunque no si es propio darte consejos con la inexperiencia que tengo en 2.2 y la cantidad de trastos que has manejado tu.

Con estas ultimas llantas el look y la calidad del coche esta insuperable. Queremos un video yaaaaaa.

Saludos.