Problema con carroceria Pajero

Muy buenas señores,pues me acaba de llegar la carroza del pajero para mi cc-01,pero cual es mi sorpresa?que a la hora de apuntarla al chasis,veo que las ruedas traseras se quedan rozando los guardabarros por la zona de atras (me explico) el guardabarros a la altura del parachoques trasero.Alguien me puede orientar sobre lo que estoy haciendo mal o simplemente es asi y me va a tocar meterle tijeretazo?

Un abrazo y gracias de antemano

te explico el problema es el siguiente, la batalla es diferente entre el land cruiser y el pajero, vas a tener que hacer una pequeña reforma, cambia los amortiguadores de sitio hasta la posicion mas pegada al eje delantero. (no se si me explico) el cardan vas a tener que recortarlo al igual que tendras que fabricarte unos links nuevos para el eje trasero. pensandolo no sera una reforma pequeña.

un saludo y suerte (la verdad que teniamos que habertelo dicho antes de tal)

Jajajajajaja,pues estoy apañao,yo pense que esto seria mas sencillo,no se supone que son el mismo chasis,como es posible que no coincidan?

Mira a ver si coinciden los anclajes de la carroza,y si coinciden deberas acortar los links para aproximar mas el eje trasero hacia el delantero.Un saludo.

Si si,asta ahi bien,la cuestion es como siendo el mismo chasis sesulta de que uno es mas corto que el otro,eso es lo que no entiendo.

Haber isma,tu sabes que tienes que venir a mi casa para meterle mano a esa carroceria y chasis,si hay que meter tijeretazo sabes que soy tu salvacion,no hay nada que se me resista al cortar jejeje.... No enserio vente para mi casa y si tenemos que hacer unos links pues se hacen y punto y si hay que recortar un poco la carroza le pasamos la dremel y lo dejamos lo mejor posible

Mira yo tengo dos cc01,uno con la carroza del pajero y otro con la del discovery,el chasis es igual de largo en los 2 pero para que me entiendas,la distancia entre ejes no es la misma,por eso lo de fabricar unos links nuevos.Un saludo.

ok ok,aclarado joselem,muchas gracias por la aclaracion,y IUVI,sabes que por mi parte no hay problema,cuando tu me digas,siempre que este en mi horario libre (ya conoces mi problema con el curro pues sin problemas.Muchas gracias a todos.

Mañana puede ser un buen dia para verlo,hacer lo que necesite y de paso hacer un rato el cabra con los bichos,para ver como va el tuyo con los zapatos nuevos y ver si te convences de que "NECESITAS LA REDUCTORA YA"...jejeje

Tiene razon iuvi,con la reductora veras como cambia,es otro coche.Las mias la pedi a liquidrc al igual que otras cosillas y son baratisimas con portes y todo,y no tardan nada de tiempo.El lunes de esta semana pedi unos gatos Hi-lift y hoy jueves me llegaron.Un saludo.

bueno... ahora me toca a mi.... ... no tienes que hacer links nuevos, con los que tienes valen, son todos iguales, solo debes hacer una cosa bien sencilla, quita las piezas donde van anclado todos los links traseros y de los agujeros donde iban esas piezas atornilla los mismos links en el agujero mas proximo al eje delantero como dijo pablo...y ya solo te quedaria recortar la transmision, pero yo que tu buscaria otra, cuando quieras poner la carroza del fj no te servira.... si no lo has entendido te pondre unas fotos...un saludo.

Ok,bueno,creo que mision cumplida,lo que he hecho ha sido fabricar en el curro unas bases nuevas donde van atornilladas las rotulas,de este modo,no he tenido que contar nada,tan solo un poco el eje de transmision,pero apenas dos o tres milimetros,y de momento parece que todo cuadra bastante bien.En breve procedere a pintar la carroceria y preparar todo (baterias,etc.) por si IUVI me avisa poder ir a probarlos.Pondre fotos pero ya aviso,lo que van a en las fotos es provisional,ya ire perfeccionando la carroza poco a poco.Un saludo.

Ya veo que lo solucionaste pero solo compraste la carroza , defensa trasera delantera faros soporte de carroza te vienen tambien saludos