Tamiya Opel Frontera, Isuzu mu Chasis CC01 by WillysMB

Por fin le ha llegado el turno a este Opel frontera que compre hace algun tiempo ya. El un isuzu mu de Tamiya con chasis de CC01 al que le hare la preparacion que les suelo hacer y que me da buenos resultados. El coche ira con un aspecto bastante original.

Aqui van unas fotos del coche ya con las ruedas 1.55 (Me falto la foto con las originales) y fotos del chasis antes de pasar por quirofano.

Seguimos con mas fotos.

Aqui empezamos a desmontar para engrasar y revisar el estado de los piñones.

Motare un motor de rc4wd y una reductora del mismo fabricante, el motivo es que encajan a la perfeccion uno con otro.

WillysMB escribió:Por fin le ha llegado el turno a este Opel frontera que compre hace algun tiempo ya. El un isuzu mu de Tamiya con chasis de CC01 al que le hare la preparacion que les suelo hacer y que me da buenos resultados. El coche ira con un aspecto bastante original.

Aqui van unas fotos del coche ya con las ruedas 1.55 (Me falto la foto con las originales) y fotos del chasis antes de pasar por quirofano.

Estoy medio ciego despues de tanto estar escribiendo y revisando codigo, no alcanzo a ver que tipo de llanta le pusiste.

Los rines parecen unos RC4WD de los blancos de metal la escala es 1.55 o son normales 1.9 ?.

Y pues en espera de mas imagenes y ver que le vas a hacer a esa izuzu!!

Saludos

WillysMB escribió:Seguimos con mas fotos.

Aqui empezamos a desmontar para engrasar y revisar el estado de los piñones.

Motare un motor de rc4wd y una reductora del mismo fabricante, el motivo es que encajan a la perfeccion uno con otro.

Para que te sirve un motor 27T y la Reductora ? es mas lento y con mas fuerza ?...

Siempre pregunto lo mismo jaja pero se me olvida. Sorry.

Saludos

Las ruedas son de injora. Las llantas son de rc4 1.55.

La reductora es para tener mas bajos osea mas fuerza y retencion en las bajadas.

A cortar para poder poner el motor y la reductora.

Revicion del diferencial traseri y montaje de links metalicos

Empezamos con la direccion:

Aqui van mas avances:

Aqui van mas fotos, direccion terminada, suspension delantera rehuvicada y recorte de los bajos para darle mas libertad a la parte baja.

Trabajo de cirujano, si señor, que ganas de ver como acaba !!

Gracias amigo.

Vamos con mas fotos, primeras pruebas en casa y pasamos a pintura.

WillysMB escribió:Aqui van mas fotos, direccion terminada, suspension delantera rehuvicada y recorte de los bajos para darle mas libertad a la parte baja.

Que miedo con ese recorte, no te le quita "fijacion" o "firmeza" a todo el sistema de dirección y suspensión ?..

Saludos

ChicharoRC escribió:

WillysMB escribió:Aqui van mas fotos, direccion terminada, suspension delantera rehuvicada y recorte de los bajos para darle mas libertad a la parte baja.

Que miedo con ese recorte, no te le quita "fijacion" o "firmeza"  a todo el sistema de dirección y suspensión ?..

Saludos

No tienes problema, esta mas que probado

Yo hasta diría que queda más reforzado que de fábrica...

Muchas gracias.

Aunque ya fue su estreno vamos ha seguir con mas fotos de su construccion.

Unas fotitos de su estreno en ruta.

Aqui esta el primer video del frontera

Vamos a actualizar este post un poquito, que es que se le hayan hecho muchos cambios al frontera pero si uno importante. Le cambie las ruedas injora por unas de rc4wd un poco mas anchas. unas Falken en 1.55

Faltan fotos de sus ultimas salidas...

bonito lo bonito . Que bien una salida excelente tomas