Proyecto Camion DANVA

Hola amigos, quiero contarles que comencé a construir un camión partiendo del tren delantero y trasero de un HSP XSTR PRO 1/10.
Reemplace la controladora de velocidad por una crawler y el motor brushless por uno de carbones Axial de 55T.
Las ruedas de mi Axial Honcho entraban perfectamente entonces decidí comprar 4 ruedas beadlock 1.9.
Ahora al colocarlas estas entran pero no giran ya que los cilindros internos de la llanta (donde se roscan los tornillos de los aros de las ruedas) chocan con la parrilla de suspención que es del tipo buggy. La consulta es si las ruedas beadlock 2.2 tienen un diámetro interno mayor al de las 1.9 y de ser asi ¿alguien me podrá decir cuanto mide el diámetro interno de la parte posterior de la llanta 2.2 beadlock? Desde ya muchas gracias.
Adjunto algunas fotos de como va el proyecto.
Un saludo desde Argentina
Daniel Vazquez

Ver el dakar hace aflorar proyectos nuevos, eh?   jajaja

Lo seguiré con sumo interés, ya que es un proyecto que tengo en mente

Gracias Peter34, a decir verdad ya esta terminado, solo faltan unos pocos detalles pequeños.
en momentos subiré las fotos y por cierto me entusiasme y realice dos proyectos con el mismo chasis y con la misma cabina.

Hola amigos, aqui van las fotos finales.

Les cuento los problemas y espero de ustedes alguna ayuda:

El camión es muy pesado
Los espirales del HSP eran muy blandos
Puse unos que tengo de ERevo 1/10
Son muy duros y no trabajan
Cuando subo la Honcho todo el peso cae sobre las cubiertas y estas al ser blandas se deforman y hace que la dirección sea mas dura y al servo le cueste trabajo.
Que soluciones de suspención y ruedas me dan?
Gracias
Daniel

Muy chulo el proyecto. Por que no pruebas aponerle unas 2.2? y para la suspension yo para endurecerla un poco lo que hago es poner un suplemento por encima del espiral para que lo comprima un poco mas.

No se mucho de chasis, pero quizás la carga no esta siendo balanceada por que usas un chasis completamente plano, es una idea solamente la verdad no se.

Para la cuestión de la suspensión podría quizás ser útil utilizar ballestas, pero es solo una idea, por que no se como van los autos de la DAKAR, y como es uno ignorante a veces, yo pensé que el DAKAR era en áfrica o por allá en algún país del viejo continente, y apenas me entero que es en América del Sur, se que es una tontería, pero pues a veces al parecer uno, no esta atento a todo lo que ocurre en el mundo.

Por cierto que materiales utilizaste para la cabina, me pareció como MDF o madera balsa, si fueras tan amable de comentar que usaste.

Y te felicito por que esta muy bien logrado el camión   
Saludos

Hola, como solución a lo que planteas, yo creo que poniendo unas espumas mas densas en los neumáticos eliminarías ese problema de que se aplasten y sufra el servo.
La suspensión la dejaría así y sólo probaría con lo de las espumas.

Es mi humilde opinión.

Suerte!!

Muchas gracias a todos por sus conceptos, los voy a ir aplicando y les comentare los resultados.
Por otra parte el material de la cabina, chasis y caja ed MDF de 3, 5,5 y 9 mm.
Gracias nuevamente y un saludo desde Argentina