Proyecto Hammer H3 By Cipriano

En realidad es la unidad que perteneciera a Alfonso (Esmigajonen) y que tan buenos resultados le dió, lo primero que quiero hacer es un pequeño resumen en fotos de la historia de este coche :

https://adiccioncrawler.superforo.net/t118-hummer-h3-by-esmigajonen

estos fueron sus inicios...:









Primer desmontaje para cambio de loock !




El cambio:



Probando el barro en el ECCAR:





------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Y esta es la primera foto que le hice cuando lo compré...



en breve más....

Cipriano la verdad es que es una carrocería de lo mas real, bonita y lo mejor de todo poco vista. La verdad es que este azul le sienta fenomenal, y es un color bastante real parece el metalizado de un coche grande.

Pero me has dejado con la intriga, informanos un poco mas de tus intenciones... que seguro que no queda aqui la evolución.

Saludos.

Mi madre tiene mas vidas que un gato y que color as elejido cipriano.......

que tiempos aquellos, el coche es muy bonito y se portaba bien, no me queda pena de haberlo vendido porque contigo tendra un futuro mas esperanzador que el que tenia ya conmigo.... ademas le tengo hasta envidia al H3 sabiendo quien sera su dueña.....

jajakjajaja contigo también paso sus buenos momentos ehhh las fotos lo demuestran, las fotos que me gustaría poner en el post son las de la nieve.... yo es que te vi maltratandolo y no lo pude soportar

bueno voy a ir poniendo las primeras fotos del coche en mi casa y el proceso de desmontaje, el chasis de este coche es el que reutilicé en el Jeep YJ Wrangler de la "jefa".







El famoso eje "Carioca" (recuerdame que te lo de)

Que tal cipri estare pendiente de ese hammer , dejalo muy guapo que tiene mucha historia ....un saludo

que alegria volver a verlo, no tiene kilometros ese coche ni nada, dale caña lo vas a dejar del paquetazo!!!

un saludo cipri

bufff yo doy fe de esos kilometros!! animo cipri a ver que te sacas de la manga!

no es exageracion ni nada.... si el ECCAR tiene medio kilometro por trayecto, todas las kdds del sur, y las exhibiciones en triales... yo calculo que tiene unos 150km sin exagerar....

jooooer pues me siento engañado,... a mi me lo vendistes como nuevo!!

bueno les dejo las pocas fotos que he hecho del montaje del coche, en esta ocasión he estado un poco vago con el tema fotográfico...



el chasis es el archiconocido de Axial Scx, poco más hay que decir de él, no me quise complicar mucho.




de motor de momento voy a provar con este Integy 55T


este es el soporte trasero con función de bisagra...

con las llantas blancas le quedan bien, pero yo le pondria unas llantas en plata para que luzca ese color, asi en negro queda muy triste....para mi gusto....

me flipa el color que has elegido, el acabado de la carroceria increible parece nueva para como estaba, respecto a lo que dice alfonso decir que las llantas en blanco me gustarian mas supongo que no te queda otra opcion en cuanto al modelo porque se saldrian por fuera, la verdad que esta genial!!!

un saludo cipri!!!

Que guapo Cipri vaya restauracion ,y mecanica axial se sale , ya casi esta un saludo ..

Esta chulo cipri oye cuanto tiene de batalla..........??

lo mismo que el Honcho, ...fíjate que los links son los que trae de serie, los plásticos.

Gracias por los comentarios chicos, ...pero ahora es que le queda, caminar ya camina, ..pero faltan todos los detallitos, que son los que más tiempo quitan y eso ustedes lo saben mejor que nadie....

yo sabía que tenía alguna foto de cuando le quité la pintura....sólo tengo esta

el trabajito de esta tarde fue hacerle los intermitentes delanteros, la verdad es que no sabía como hacerlos, pensaba en pillar algún pedazo de intermitente roto que encontrara por ahí y recortarlos, ...pero por casualidad me encontré con la bicicleta estática y a lo lejos detelleaban unos reflejos naranjas de los pedales y ....bualáa !






No me quedaban soportes para fijar el servo a la base y me fabriqué estos con plastico duro..


Al final no va a salir para mañana....

cojonudo!!! la verdad que no habia pensado en ese material para los intermitentes, por cierto muy ingenioso el sistema para levantar la carroza supongo que para cambiar la bateria.

esta tarde le he dedicado un poco de tiempo al Hammer, no fué mucho la verdad pero bueno...

ya tengo instalado el sistema de luces, ..lo que no tengo muy claro es donde voy a meter la caja de conexiones...





También instalé los espejos retrovisores, lo puse con dos tornillos ya que Esmiga me dijo que se le caían cada poco...





Y bueno por último, le hice los intermitentes laterales (faltaba uno) utilicé unos "indicadores" de una plancha vieja que hace mucho tiempo desarmé para tirarla a la basura, ...quién me iba a decir a mi que eso me iba a servir en el futúro..



presentado en el coche...



Por hoy es todo...

increible, sigue dandole caña !!!

Que guapo te ha quedado ese color en la maquina, me gusta mcuhisimo. Felicidades Cipriano!!.

Buen trabajo con los intermitentes, tanto los frontales como los laterales ¿con que los has cortado?.

hola, pues he utilizado sierra de hilo, lima y dremel.

ROB850R escribió:Buen trabajo con los intermitentes, tanto los frontales como los laterales ¿con que los has cortado?.

Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo,Pacto con el diablo.... etc (Vis)