Primera Actualizacion

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Primera Actualizacion

Mensaje por bigjohan el Jue Ago 07, 2014 11:35 am

hola a todos saludos desde venezuela.... Pues bien quiero dar el siguiente paso y comenzar a actualizar mi honcho con cosas pequeñas, lo primero que se me ocurre es la barra de la dirección, he visto 2 modelos pero no se si alguien me recomienda mas una que la otra...

esta se ve mas completa- $20.06 + $7.00 shipping


esta se ve mas fuerte - $11.99 + $6.00 shipping


y esta se ve mas bonita hay que armarla uno mismo pero dice esto: REQUIERE: Instalación en el modelo 02.08.11 CGS IR / jxs
y no se si es que hay que comprar otra pieza para que quede bien -16,99

entonces si alguien me puede dar su opinion se los agradeceria....

aki mi mail por si alguien me quiere agregar al facebook o twitter... bigjohan_3@hotmail.com

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Re: Primera Actualizacion

Mensaje por Cipriano el Jue Ago 07, 2014 7:48 pm

Hola compañero, a mi me gusta mucho la segunda opción (verde), la primera no la había visto y la verdad se ve muy completa, yo optaría por ella..

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Re: Primera Actualizacion

Mensaje por bigjohan el Vie Ago 08, 2014 11:43 am

y de pa ultima que me puedes decir... yo la he visto en varios carros por ahi en youtube y en internet. yo coincido contigo en que la verde se ve muy bien y la otra se ve mas completa.... cual le tienes tu al tuyo???

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Re: Primera Actualizacion

Mensaje por kapi el Vie Ago 08, 2014 8:00 pm

Hola,la última es la que lleva de serie el Honcho que viene en KIT,pero por el precio yo pondria la verde,se ve más guapa.

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Re: Primera Actualizacion

Mensaje por escarab1 el Sáb Ago 09, 2014 11:32 am

Yo tengo la de axial ,pero la primera se ve muy completa y todo de aluminio

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Re: Primera Actualizacion

Mensaje por Cipriano el Dom Ago 10, 2014 7:56 pm

tengo la que viene en el coche, en un axial no es algo que me preocupe mucho, ya de por sí tienen bastante buena dirección.

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Re: Primera Actualizacion

Mensaje por bigjohan el Mar Ago 12, 2014 12:27 pm

y a un axial estandar que seria lo primero que deberia actualizarle para mejorar mas su durabilidad que su rendimiento que es muy bueno... y tambien que se vea bonito....

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Re: Primera Actualizacion

Mensaje por txio el Jue Ene 22, 2015 3:23 pm

Muy buenas, me imagino que el axial estándar al que tu te refieres será el rtr, porque el de kit trae la barra de dirección que le acabas de comprar. Yo al rtr lo único que le haría seria quitarle los link de plástico que trae y hacérselos de Alu con rotulas traxxas y barilla roscada de 3mm. No le cambiaría nada mas ni le pondría manguetas ni ninguna otra pieza de las que trae de plástico en aluminio, por lo menos hasta que se te rompa. Aunque sea plástico es muy resistente y te pueden durar años, veo una tontería cambiarlas por capricho. Como viene va de cine!!!

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Re: Primera Actualizacion

Mensaje por ChicharoRC el Dom Ene 25, 2015 11:27 am

Very Happy Sabios consejos , hay que pensar en muchas cosas antes de comprar cosas por comprar jajaa, se los digo por experiencia... Sad .

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Re: Primera Actualizacion

Mensaje por mareao el Lun Ene 26, 2015 7:50 pm

Lo primero, como ya te han dicho, las partes plásticas que deben ser rígidas y se doblan con mirarlas: Links y dirección.

Otras:

- Dependiendo del coche que tengas, cambiar la bandeja de la batería adelante y la electrónica detrás. El Honcho ya trae la bandeja delante pero el Rubicón RTR la lleva atrás y el peso en ese lugar no le ayuda en las trepadas. Además, intenta bajar la bandeja recortando los casquillos del soporte hasta el límite sin que el servo llegue a tocar en la bandeja. También se puede poner la bandeja atravesada detrás de los soportes de los amortiguadores delanteros o hacerle unas bandejas sobre los protectores laterales (esto obliga a llevar 2 baterías). Cualquier cosa con tal de adelantar y bajar el cdg.

- Protege los bajos de los ejes con una chapa de aluminio que puedes fijar con unos pequeños tornillos al mismo eje (cuidando de no traspasar el plástico) para evitar que se deterioren ya que reciben todos los golpes y arañazos de las piedras.

- Cuando te canses de las llantas que trae, ponle unas beadlock que pesen.

- Si observas algún problema de funcionamiento del servo de dirección, vas a montarle luces que consuman bastante o quieres utilizar baterías de 3S, desconecta el positivo del cable del variador al receptor y monta un BEC.

- Cuando se te dañen las transmisiones de la caja a los ejes, cambialas por unas de acero.

Pero sobre todo disfruta el coche, los RTR de Axial, según vienen, están listos para ponerlos en la calle con solo montarle una batería bien cargada.

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Re: Primera Actualizacion

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