Mercedes G

Bueno pues aquí está mi nuevo proyecto, un Mercedes G de los antiguos. La carroza es la original de los juguetes de RICO y data del año 1981. Mi intención es hacer un escala brutote que es lo que a mi me gusta.
No me gustaban mucho los interiores y ademas estaban rotos y como me decidí a cortar las puertas el interior quedaba a media altura. Así que nada interiores nuevos.

Aquí las ultimas actualizaciones más que nada para vestirlo y empezar a montar la jaula, luces e interiores y detalles.

He puesto goma que creo que queda mejor que pintado y así le dá un poco más de peso a la carroceria. Esto puede parecer contraproducente, pero quiero un coche que se comporte como los reales y para ello la carroceria tiene que pesar. Con la goma consigo que ese peso esté bien repartido por la carroza y no en un solo punto.
Queda mucho por hacer pero no hay prisa. Ya iré explicando los detalles del montaje y las pequeñas cosas. No quiero hacerlo ya, porque según voy añadiendo cosas cambio otras que no me acaban de convencer.

que decirte que no te haya dicho, esta brutal este proyecto, animo colega...

muy wuapo si señor

Gracias a todos.
Siguen los avances despacio pero sin pausa ahora le ha tocado a las puertas. Ya están montadas con sus bisagras. He tardado en decidirme por cual montaba. Todas las normales tenian un problema, al ir montadas en el interior de la puerta al abrirla el borde de esta se metia un poco hacia dentro y me impedia abrirla más de 40º. Le he puesto unas que sirven para empotrarse en los muebles y que tienen la particularidad de que al abrir desplazan un poco la puerta hacia fuera y así me permite abrirla casi 90º.





Esto ha sido un avance pero el proyecto va a dar un pasito atras. He decidido montar unos ejes de venom y una trany de summit. La trany me permitirá tener dos velocidades con bastante diferencia entre sus desarrollos que imitará la reductora de un escala y los ejes con el bloqueo voluntario lo mismo. Este cambio tambien implicará un cambio de chasis, el que tenia montado queda un poco corto y como la trany de summit es tan grande tengo que separar los largueros entre si en su parte central. Ninguno de los que he visto se acopla a este montaje, habra que diseñar uno especifico. No problem

que gran interior de lujooooooooo

Saludos
Hoy he estado haciendo mis primeras pruebas con el durafix. Nunca lo habia probado y la verdad es que no es tan facil como en los videos de internet, pero como todo con practica supongo que se acaba dominando. Esta barrita funde a 700 ºC pero lo más jodido es que no hay que fundir la barrita con el soplete sino calentar la pieza hasta esos 700 ºC y luego apoyar la barrita para que la pieza la funda. Una vez que la funde es muy complicado pues se vuelve liquido y se escurre enseguida.
Bueno el caso es que hice un parachoques trasero para el coche y en principio pensaba que no saldria nada bueno pero por practicar que no sea. El caso es que me a quedado bastante aceptable o eso me parece a mi. con un poquito de masilla para los poros y pintadita de negro quedará genial.
Aquí la pieza pequeña que se vé debajo es la "U" de aluminio de la que parto.

Ya tengo el parachoques delantero con su defensa y soportes al chasis, por el mismo metodo del durafix. Ya solo quedán los estrivos laterales y la jaula.

Muy wapo compi.......que te voy a decir que tu no sepas.....ahhhhh,si.....

QUE QUIERO UNA !!!!!!!................jejejejejeeee

eres el genio del DURAFIX... te han quedado muy bien, pero saa una foto montadas en el coche haber como le quedan...