Conexion winch de 3racing

La gran mayoria de nosotros conocemos el famosisimo winch de 3racing y sus conexiones.

Este brico puede que ya alguien lo sepa pero bueno me surgio la idea de que podria funcionar y me puse a ello.

El brico va de las conexiones, la mayoria sabemos que tiene una para el winch, otra para el receptor y la ultima para la alimentacion que puede ser por una bateria extra o una Y a la bateria.

Para no estar con Y o otra bateria se me ocurrio unir la alimentacion con la toma del receptor que ya de por si da alimentacion.

Lo que hice fue esto:


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Quedando asi y al coche


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Lo he comprobado y funciona, ahora la pregunta es: ¿ por qué se complica tanto 3racing?

Espero que les sirva de ayuda. Un saludo

Hola.
No veo muy acertada esa manera de alimentar el winch.
El winch para trabajar al 100% de sus posibilidades tiene que estar alimentado por una tensión de entre 7,2 y 7,4 voltios. La que da una batería.
Si lo alimentas a la toma del receptor sólo le llegan 5 o 6,1 voltios que es lo que puede dar el variador. (depende del modelo)
También está el tema de la intensidad que tiene que pasar por los cables. (los cables de alimentación del winch son de más sección que los del receptor por que consume más corriente) Lo peor que puede pasar es que se sobrecargue el variador y se queme. (sobretodo cuando el winch esté trabajando forzado tirando del coche) También dependerá de los Amperios que pueda dar el variador.

Es mi humilde opinión, y sin ánimo de desprestigiar el brico.

Pero es importante controlar el tema de los voltajes y las intensidades de los aparatos que conectamos.

Un saludo.

  muy buena observación, solo me quede pensando en por que de verdad si podias sacar voltaje del variador , para que traía ese conector, y no comente nada, por que precisamente tengo ese winch también si usar, y recuerdo que directo de la batería funcionaba de maravilla...

Así que me quede en la lela, y pensando en comentar que quizás era mejor tener una batería solo para la electrónica y una exclusiva para el winch, asi duraba mas tiempo el paseo...pero solo pensé en contestar jajaja hasta ahora.


Saludos

Hola jose

Puede que tengas razon pero coji como referencia la electronica de los winch de rc4wd qe toman la corriente directa del receptor y funcionan muy bien. Pero bueno tomo la opinion en cuenta jose

Hola.
Yo tengo ese winch montado en mi Defender Fire, y aparte de lo que comento de que se debe alimentar a 7,4V, me di cuenta de que cuando no usemos el coche tenemos que desconectar la alimentación que va a la placa del winch, por que consume estando en reposo y nos puede descargar la lipo por debajo del límite, y nos la estropearía.

A mi me pasó, y eso que sólo fue una noche, y al día siguiente enciendo el coche y nada, reviso la batería y estaba por debajo de los 3V. Casi no consigo que volviera a coger carga.

Por lo que comentas de los winch de RC4WD, puede ser que se alimenten a 5 o 6 Vóltios y por eso se pueden conectar al receptor, pero me extraña ese sistema, por que el motor del winch puede sobrecargar la salida del variador.

Un saludo.

creo que es un error hacer la toma al Receptor, cuando por brin es my fácil hacer una toma directa a la lipo

Cuando pueda poner fotos con todo gusto les envío mi bricho, que es perfecto para las 2 winchas en mención