SUZUKI SAMURAI 1.5 V3.0 ULTIMAS FOTOS EN PAGINA 5

osvi escribió:Esta pijo ¿te vas a currar un interior o no?

No estaria mal pero no tengo ni pajolera idea, estoy cogiendo ideas, pero tengo muchas ganas de volver a rodar con el que llevo con esta reedicioon desde el pasado mes de Noviembre y Joselem y compañia me putean mucho y ya es hora de : ZAS EN TODA LA BOCA, con el suki.

joselem escribió:Lo que tienes que hacer..........es tener cuidao con no romperle los azucareros a tu señora con las pruebas de torsion...jodio,que encima seguro que se los a regalado tu suegra y va a dejar de ser agradableeeee jajajajajajjjjjajajajajaja

Joselem si la mia algun dia deja de ser desagradable agachare la cabeza y te dire que razon tenias.

Pero lo tuyo con las suegras es mania persecutoria... Si quieres montamos una asociacion de "afectados por la suegra", juaajajajajajajaj

SALUDOS.

Bueno muchachos esto se acaba, ultimas fotos de los avances:


Esta es la baca que va a llevar donada por un coche de juguete que habia en un contenedor:


Aqui la podeis ver superpuesta:



Como el coche en teoria es de techo blando es un poco surrealista que la baca vaya anclada al techo sin mas asi que con macizo de aluminio de 3mm se le ha hecho unas barras que ademas de darle un aspecto mas 4x4 son las que supuestamente sujetan la baca, y han sido forradas con termo retractil.

Aqui podeis ver el coche terminado con las barras que mencionaba en el parrafo anterior y con las puertas y manillas pintadas y con hilo torico simulando la goma de las ventanas de los cristales de la parte delantera, luna y puertas:













Los faros auxiliares de la baca son el juego de repuesto que tenia de la hilux, pero estos no son funcionales, de momento.

Espero que os guste, en cuanto pueda os preparo un video, haber si este fin de semana tengo tiempo....

Saludos.

me encanta ese suki, entre el tuyo y el de kike me estan dando ganas de hacerme uno, el color las llantas y esa baca me parecen una combinacion perfecta, felicidades por el proyecto, esperamos ese video!!

Joer te a quedado de lujo

Muy bonito ese suki el color me gusta mucho , buen trabajo a disfrutarlo .

Muy bonito el Suki, videos, videos!!!

Te a quedado precioso.

Te quedo de cine roberto y parece que tiene muy buena torsion.Espero que no se te caigan los trastos de la baca....cuando intentes seguir a mi landy jajajajajajajjjjajajaj.

Ahora en serio,te a quedado genial jejejej.

Muy chulo el suki, tengo ganas de ver ese video.....Felicidades!!

Adjunto unas fotillos en su habitat natural:









Por cierto Joselem ya estan corregidos los errores de la ultima salida que hicimos juntos, ahora ya ha vuelto a sus origines, la baca sigue perjudicando en algunos pasos laterales, pero no se la pienso quitar ni de coña, y lo de los amortiguadores es que la rosca de las toricas esta floja y por eso uno de ellos habia perdido aceite.

Tambien se han cambiado los repartos de pesos y se utilizan lipos que aligeran bastante con respecto a la bateria original del coche.

Saludos.

está precioso el Suzuki !!! y las fotos se salen , sobretodo la segunda, Felicidades tiene buena máquina.

Menudas cruzaditas,muy guapo.

que bonito ,lo cierto es que se cruza que no veas ,es un trepador nato

muy bonito que belleza, muy lindo con el paisaje!

Novedades muchachos.

Tenia varias asignaturas pendientes en el samu y ya he recuperado algunas:

1º Sujeccion de la carroceria en el chasis, he desarrollado con U de aluminio la sujección para la parte trasera y esta va acoplada al chasis con tornillos y la carrocería va anclada a esta pieza con velcro (ahora ya no se menea)



2º Nueva pieza de sujeccion delantera con un poco de velcro en el frontal cortado a medida y con mas grosor que la pieza que antes tenia para sujetar el servo, con lo cual tiene mas superficie para que pege mejor el velcro:



3º Nuevos separadores en la bancada de la tranny para los link delanteros y traseros, los he hecho con tubo de combustible del 1/10 touring y quedan de coña, trabajo rapido y son efectivos igual que unos de aluminio o laton:



4º El samurai al ser una batalla muy corta y al haber elevado considerablemente su centro de gravedad con las barras antivuelco y la baca, sufria un excesivo torque twist y volcaba con bastante facilidad, la solucion ha sido dotar al eje trasero de mayor rigidez. He solventado este problema sacando los amortiguadores traseros por fuera del chasis y manteniendo los delanteros en su posición original para mantener una buena flexibilidad en los cruces de puentes:



Ahora solo queda seguir mejorando la carroceria con mas detalles esteticos para dotarla de un gran realismo, haber si puedo rematar esta mañana y cuelgo mas fotos.

Saludos.

buen trabajo compañero!!

sanchezdesign escribió:buen trabajo compañero!!

Gracias compañero.

Al final me ha dado tiempo a avanzar un poco mas a nivel estetico:

Nueva parrilla frontal mas realista y con rejilla (colador de los chinos), si os fijais lleva hasta la insignia de suzuki, matricula...



Os dejo otra foto de la matricula trasera:



Exterior salvo algun consejo vuestro de detalles exteriores solo me quedan los limpiaparabrisas, encargare los de axial.

Espero que os gusten los cambios, creo que la nueva parrilla delantera ha ganado muchos enteros en realismo.

buen resultado la verdad, bien detallado con el logo de suzuki. las matriculas geniales...

un saludo

Al final,pusiste silicona densa? bonita parrilla,queda mucho mejor....

estupenda creacion. muy detallado y sencillo...si señor.
lo vas a bautizar con unas buenas luces?

sanchezdesign escribió:buen resultado la verdad, bien detallado con el logo de suzuki. las matriculas geniales...

un saludo

Me alegro que te gusten, son las primeras que hago, seguramente alguien se pregunte porque la matricula delantera tiene ese formato, es porque el paragolpes hace una forma en relieve que es la del portamtriculas y una matricula normal quedaria mal y se despegaria continuamente al mas minimo enganchon.

Las matriculas estan metidas dentro de forro de libro para darles impermeabilidad y estan pegadas con cinta adhesiva de doble cara.

SHERPA escribió:Al final,pusiste silicona densa? bonita parrilla,queda mucho mejor....

Los amortiguadroes traseros al estar por fuera del chasis y en la parte exterior del eje, tiene mucha mas rigidez atrás con lo cual ahora lleva una silicona de 25w equivalente a unos 300 cst.

Los amortiguadores delanteros ahora van sin silicona para contrarrestar el plus de rigididez del eje trasero. Y el equilibrio es perfecto haber si puedo hacer un video para demostrarlo.

dolalgial escribió:estupenda creacion. muy detallado y sencillo...si señor.
lo vas a bautizar con unas buenas luces?

Pues deberia ponerle luces, pero tengo que esperar...


GRACIAS A TODOS.

Pues te a quedado perfecto, un poco de peso extra en la baca que te perjudicará, pero lo bien que le queda lo merece.
Esperamos ese video haber como se mueve.

Te esta quedando chulo si señor...........

Un trabajo muy guapo ese suzuki..

Hola a todos os dejo un video de la ultima salida con unos compañeros del foro:



Creo que el movimiento del suzuki con los cambios que se han realizado se acerca bastante a la realidad, lo unico que se atragantan son las subidas de mas de 45º por su corta batalla, no obstante creo que lastrando un poco la parte delantera esto puede mejorar. Se admiten propuestas para ver como puedo lastrar el morro del coche.

Saludos.