Montero - Trail Finder (Jeep Edition) de RC4WD

Aquí os enseño mi proyecto de Montero, como que no me atreví a hacerme yo mismo el chasis, estuve barajando la posibilidad de hacerme con un scx10, pero me dio cierto respeto el tener que recortar chasis y links debido a que la carrocería del montero tiene una distancia entre ejes menor.
Visitando la página de RC4WD, vi este chasis con edición del Jeep y me gusto mucho.


El chasis se nota muy robusto y bien construido y con unos links metálicos. Algo que debería modificar es la posición del servo delantero ya que los ejes delanteros lo golpean cuando aprieta la suspensión delantera, una suspensión que noto excesivamente dura y nada realista, ¿se pueden hacer los amortiguadores más blandos? ¿es posible cambiar el aceite de dentro? Por cierto, son amortiguadores de 100mm.


Un fallo que cometí, fue no pensar en la reductora y cogí un motor demasiado lento (un 65T), ¿Qué motor me recomendáis? Evidentemente no quiero un bólido, pero con la velocidad que tiene ahora, me resultaría imposible seguir el ritmo de una ruta.
Y por último la foto con la carroza sin decorar (tengo otra recortada para poder ir a hacer expediciones en lugares desconocidos).



Con estos neumáticos se ve algo brutote, tal vez tendré que pensar en ponerle unos aletines para que no sobresalgan tanto de la carrocería (la foto tampoco tiene una buena perspectiva),pero es que siempre me he inspirado en este que me encanta

Ke buena pinta tiene eso Pitu!!!, el motor espera a tener terminado el coche y lo valoraras con el peso y el piñon que montes, ten encuenta que un Escala no puede ser un crawler de lento, y que hay zonas en las que le hace falta gatillo para superar obstaculos, en motor como mucho yo montaría un 55 y hasta un 45, y piñón un 16/17, y a hacer pruebas, pero es vital saber de cuanto peso estamos hablando, y por cierto dale cera a esa maquina que la vamos a estrenar en un sitio wapo!!!

Saludos

el chasis es muy guapo.
sobre lo de los amortiguadores,yo compre unos hot racing y tambien son un poco durillos,estos amortiguadores funcionan sin aceite ,son de aire,si pules un poco los bastagos uno por uno asta conseguir que funcionen igualde suaves los cuatro y con unas gotas de aceite muy fino,mejoran bastante,luego esta el tema de los muelles,esra a terenrlo todo montado con todos los elementeosque den el peso para buscar el muelle que mas te convenga.
o pillate los prloline que hay para los scx que funcionan de maravilla
sobre el motor si la reductora es muy corta montale un stock 27T.
suerte.

Muy guapo ese coche y ese chasis, creo que has hecho bien, te has asegurado el tema del chasis, importante, ya que te quitas problemas y sobretodo tiempo.

Que buena pinta tiene ese Montero, como te comenta Martinciko, montalo todo y valora si es necesaria modificar algo, incluso el tema de los amortiguadores, al principio suelen estar duros pero con el uso mejora.

Venga que lo queremos ver ruteando al lado de nuestros escalar.

hola pitu, que maquinon calidad te has comprado, yo no le pondria los aletines... epro porque a mi me gusta mas el look original del pajero (AUNQUE MI PAJERO MARRON NO DIGA LO MISMO), como dices que tienes 2 carrozas, yo ejaria una ORIGINAL ORIGINAL ORIGINAL como diria el amigo POL y la otra con los aletines y recortada si quieres... va a quedar guapo... lo del motor y demas opto por lo que dicen los demas, espera a tenerlo terminado, cojera mucho mas peso... soportes de carroza, pila, electronica, peso de ruedas, etc... un saludo y haber como sigue este proyectazo....

sin duda despues de ver como te quede este proyecto puede que te copie para resucitar mi pajero. una pregunta, no te has planteado ponerle interior??? con ese chasis y unos baquets del amigo martinciko facilmente podrias dejarlo escala escala escala como diria el amigo pol. por cierto no te coincide la batalla del coche??? en la foto no se aprecia muy bien!!

un saludo y felicidades por la adquisicion

Ese chasis esta guapisimo , yo intentaria no poner aletines , me gusta el proyecto lo seguire atento , suerte con el saludos

Te va a quedar de coña,q guapo es,vente un dia a una quedada y nos lo enseñas,te una pinta tremenda.

Si sanchezdesign, la batalla si coincide, de hecho el chasis esta pensado para el Jeep Wrangler que si no me equivoco comparte el chasis CC01 con el Pajero. Tal vez la foto no esta bien tomada, ya le haré alguna otra que se vea mejor, porque solo deje caer la carroza encima para hacer la foto.

El inconveniente que tiene, es el que ya he detectado en otros monteros que he visto por la web, a la que te sales de los neumáticos originales, estos rozan por todas partes.

Ese chassis le queda genial al Pajero. Me gusta la idea que propone Alfonso.... Como tienes dos carrocerias tener una como Pajero de Serie y con la otra hacer algo mas radical con aletines y demas. Lo que no se muy bien si ese chasis el chassis trail finder y el t-finder que viene el rc4wd es el mismo.

No, no creo que sea el mismo, este es una edición especial pensada para el Jeep, las medidas entre ejes son distintas al chasis Trail Finder normal, además ya venía con los amortiguadores. Hay otra opción del mismo con ballestas.
Quizá debería modificar el título del post para no crear malos entendidos…
Voy a ver si puedo hacerlo…

Título del post cambiado.

Espera que a lo mejor me explique mal, preguntaba si el chassis ese era igual que el T-finder (porque a mi vista eran iguales) os dejo los links para que veais lo que digo.
http://store.rc4wd.com/110-T-Finder-Scale-Truck-Kit_p_43.html
http://store.rc4wd.com/Trail-Finder-110-Scale-4-Link-Truck-ARTR-Jeep-Edition_p_65.html

Mirandolo asi mas detenidamente me di cuenta que el t-finder es mas largo que el trail y que difiere un poco. Gracias.