Speed control o variador de velocidad

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Speed control o variador de velocidad

Mensaje por Josefernandezalvarez el Mar Jul 16, 2013 4:05 pm

Tengo un problema con mi coche da marcha adelante pero no quiere ir hacia atras que puede estar fallando amigo necesito ayuda

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Re: Speed control o variador de velocidad

Mensaje por escarab1 el Mar Jul 16, 2013 7:13 pm

Q variador es?

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Re: Speed control o variador de velocidad

Mensaje por Josefernandezalvarez el Miér Jul 17, 2013 5:05 pm

Es un tekin tsc g 12 c lo e programado cuando le day hacks delante va bien y cuando le doy marcha atras lo que hace es pararse el motor no se que pasa

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Re: Speed control o variador de velocidad

Mensaje por txio el Jue Jul 18, 2013 2:40 pm

Has probado a darle para atras despues de que al darle para atras se pare el motor??? Porque si tiene freno, cuando va acia alante y le das una vez acia atras pues frena, y si le das 2 veces ya ira para atras.

txio

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Re: Speed control o variador de velocidad

Mensaje por Josefernandezalvarez el Jue Jul 18, 2013 2:59 pm

Casualmente probé eso amigo le doy hacia delante y le doy hacia atras y el motor se frena , pero le vuelvo a dar otra vez hacia atras no hace nada amigo y ya no se que hacer con este speed control no se si esta dañado o que le pasa

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Re: Speed control o variador de velocidad

Mensaje por txio el Jue Jul 18, 2013 5:11 pm

Y te venia programado??? O lo has programado tu???
Si lo has programado tu igual es problema de la programacion, posiblemente tenga barios modos; normal, q ira para atras y para alante y freno; sport, que es para alante y freno. En esta modalidad no va para atras, y se supone q para adelante va mas rapido q en normal. Y no se si tendra algun modo mas.
Yo tengo un variador q tiene tres modos, esos dos que te he dicho y otro que es crawler. Solo marcha atras y marcha alante con dragbrake.pero no es tekin, asi que no se si sera fijo eso, no te lo puedo asegurar, pero puede ser.
Un saludo makina

txio

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Re: Speed control o variador de velocidad

Mensaje por txio el Jue Jul 18, 2013 5:11 pm

Y te venia programado??? O lo has programado tu???
Si lo has programado tu igual es problema de la programacion, posiblemente tenga barios modos; normal, q ira para atras y para alante y freno; sport, que es para alante y freno. En esta modalidad no va para atras, y se supone q para adelante va mas rapido q en normal. Y no se si tendra algun modo mas.
Yo tengo un variador q tiene tres modos, esos dos que te he dicho y otro que es crawler. Solo marcha atras y marcha alante con dragbrake.pero no es tekin, asi que no se si sera fijo eso, no te lo puedo asegurar, pero puede ser.
Un saludo makina

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Re: Speed control o variador de velocidad

Mensaje por Josefernandezalvarez el Jue Jul 18, 2013 5:51 pm

Ok el trae un botón de set que una lo deja pisado por 5 segundos y queda titilando el led rojo hay dice que uno mueve el gatillo a la poción de acelerar despues lo deja en neutral y luego en reversa y se deja y el led deja de titilar y supuestamente esta programado y nada lo e hecho como 20 veces y nada no se si se programe de otra forma o con algún aparato yo lo quería montar en un axial dingo pero esto mas perdido con esto si me puede ayudar se lo agradecería

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Re: Speed control o variador de velocidad

Mensaje por Josefernandezalvarez el Jue Jul 18, 2013 5:57 pm

La otra perona me imagino que lo tenía programado yo lo e hecho como te explique y nada

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Re: Speed control o variador de velocidad

Mensaje por Josefernandezalvarez el Jue Jul 18, 2013 6:25 pm

Esto es lo que dice el manual que conseguí en ingles y lo traduje ,
Una vez que haya completado el cableado y conectar su control de velocidad, debe ser calibrado para su transmisor. QuickTune función de configuración electrónica de Tekin permita que esto se realiza de forma rápida, fácil y precisa-mente. Para un rendimiento óptimo, primero ajuste el transmisor de acuerdo con el cuadro de la página 9, y luego continuar con los siguientes pasos.
1) Encienda el transmisor, el control de velocidad, y dejar el transmisor en la posición neutral.
2) Mantenga pulsado el botón SET durante unos 5 segundos hasta que la luz roja comienza a parpadear. A continuación, tire todo gas en el transmisor, y luego seguir adelante con freno completo. Suelte el gatillo. (Te quedan unos 5 segundos para hacer todo esto). Después de que la luz deje de parpadear, la calibración se ha completado, y ya está listo para conducir.
3) Para ajustar los frenos, utilice el ajuste del freno o EPA / ATL / ATV bajo ajuste en el transmisor. Es posible que tenga que hacer esto para reducir el frenado un poco. Cada vez que se vuelve a establecer el control de velocidad, asegúrese de poner el freno de ajuste del transmisor o EPA / ATL / ATV de nuevo a primer máximo.
Nota: Si usted no aplica los frenos durante el procedimiento de calibración,
los frenos se desactivarán.
HORQUILLA DEL GATILLO:
Si usted desea tener un rango de disparo muy corto, sólo apretar el gatillo del acelerador parcialmente durante el procedimiento de configuración. La respuesta al acelerador no será tan fácil, pero usted puede tirar toda marcha muy rápidamente.

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Re: Speed control o variador de velocidad

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