Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Mar Mayo 15, 2012 3:09 am

Detalle bajos del cacharro:


Mini-vídeo en hierba:

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Miér Mayo 16, 2012 8:43 pm

Una duda...

Será mejor quitar ese protector de aluminio que va justo en el centro?



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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Vie Mayo 18, 2012 8:54 am

Aumento del patín inferior para que no quede el coche clavado cuando desciende arrastro:
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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Sáb Mayo 19, 2012 9:01 pm

Hoy toca probar cambios en la pick-up, haber si mejora algo...

Las modificaciones son las siguientes:

Patín inferior de protección aumentado hacia delante para que no se clave en el terreno
Carrocería elevada +6mm (para evitar roces en los aletines)
Ancho de vías incrementado +1cm x rueda

Veremos que tal se comporta ahora Wink

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Dom Mayo 20, 2012 7:42 am

Decir que los cambios que mencioné anteriormente son... geniales (para mi gusto)

Unas fotos del día:
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Más tarde subiré un vídeo, pero de momento aún tengo que editarlo y juntar todos los trozos

Solo anticiparos que (si se ve bien... lo cual es mucho suponer) vuelco un buen número de veces (me encanta jajaja)

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por ESMIGAJONEN el Dom Mayo 20, 2012 12:56 pm

me gusta las high-lift, que juego dan....

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Dom Mayo 20, 2012 7:40 pm


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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Miér Jun 06, 2012 10:18 am

Acabo de instalarle hace un rato un servo de dirección independiente en el eje trasero a la tamiya

Ahora tocará practicar con el mando para no liarme demasiado cuando la saque de casa y veremos que es lo que sale de aquí

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por guillote el Miér Jun 06, 2012 11:20 pm

Muy interesante lo del servo en la direccion trasera, cuando puedas pon una foto, me imagino que debe ser bastante complicado acostumbrarse al movimiento con el stick de la radio no?
Vuelvo a decir, "hermosa 350", presentaciones asi, son las que me alientan a terminar mi 350
Un saludo
Guillermo
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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Jue Jun 07, 2012 8:30 am

Tengo que decir que la tamiya antes de bloquear los ejes giraba muy bien, pero desde que los lleva bloqueados, su capacidad de giro se había visto muy disminuida, con lo cual me decidí a ponerle dirección en ambos ejes (total solo hace falta un servo, por que el coche ya viene preparado con esa posibilidad)

Primero probé poner ambas direcciones en mandos independientes... pero me armaba un lío de narices, con lo cual opté por ponerlas en el mismo mando

Destacar que el servo de dirección trasero (hongNor 9kg) va muy duro cuando no tiene corriente, con lo cual si no quiero dirección trasera, no tengo más que desconectarlo de la Y del receptor y ya está (para moverlo a mano hay que hacer mucha fuerza)

A continuación pongo unas fotos para que os hagais una idea del resultado final (salen muy oscuras por que en este garaje tengo poca luz)

Mañana seguramente haga un mini-vídeo del funcionamiento del trasto... tenía pensado hacerlo hoy, pero tuve que cambiar los servos por que al ser muy desiguales los de dirección hacían interferencias entre ellos

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por Relojero el Jue Jun 07, 2012 9:14 am

Tremenda máquina compañero.

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Vie Jun 08, 2012 10:08 am

Este finde si tengo un rato, haré un vídeo de pruebas para ver que tal va, aunque es probable que necesite modificar alguna cosilla a mayores, ya que posiblemente las ruedas rocen en la carrocería... o igual no... ya se verá

Los servos son:
Dirección delantera... Futaba S3305 de 9kg
Dirección trasera...... HongNor HNS2 (Futaba S3305) de 9kg
Cambio de marchas... Futaba S3010 de 6,5kg


Y la distribución es la siguiente:

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Sáb Jun 09, 2012 4:45 am


Vídeo del comportamiento de la tamiya con doble eje direccional:


Y unas fotos...
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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Dom Jun 24, 2012 2:12 am


Al fin hoy pude probar los últimos ajustes, la doble dirección y de paso estrenar nueva estética en la pick-up

Tengo que admitir que el cambio es brutal, ya que al girar también de atrás, conseguimos que el coche afronte con mejor angulo los obstáculos (ahora vuelca mucho menos, ya que la carrocería no queda tan ladeada) y lógicamente reducimos considerablemente el radio de giro

En resumen... que ahora si que estoy encantado con el comportamiento general de la tamiya

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por ESMIGAJONEN el Dom Jun 24, 2012 11:36 pm

esta muy guapa... cheers

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Dom Jul 01, 2012 10:27 am

Como por fin doy por finalizada la pick-up, hoy le hice unas fotos antes de castigar demasiado su carrocería:
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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por ESMIGAJONEN el Dom Jul 01, 2012 12:08 pm

la foto 4 y 7 son pa concurso...

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Miér Jul 04, 2012 1:43 am

Como doy por finalizada dije... Embarassed

Hoy le desmonté los neumáticos para poner en cada llanta 50grm de lastre (10 plomos de 5gr cada uno de esos de equilibrar las llantas de los 1/1)

De paso estoy en espera de unos horns (crucetas) de aluminio para los servos (por que los de plástico se retuercen al girar y no me acaban de convencer)

Esto es el nunca parar de disfrutar y modificar... mooooola Razz

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por Pol el Miér Jul 04, 2012 7:31 am

Muy bonita maquina Peter , como dice esmiga hay unas cuantas fotos de concurso ..

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por ESMIGAJONEN el Miér Jul 04, 2012 10:26 am

nunca se acaba un coche, siempre hay algo que hacerle...

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Miér Jul 04, 2012 10:31 am

Me alegra que os guste Very Happy

Por cierto... le apreté el stick de la izquierda a la emisora (donde cambio de marchas y tengo la dirección) para que ahora el cambio valla algo durillo y lo cierto es que así es mucho más cómodo, ya que alguna que otra vez me encontraba en "punto muerto"


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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Sáb Jul 07, 2012 11:23 pm


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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por ChicharoRC el Dom Jul 08, 2012 4:40 am

Preciosaaaaaaaaa simplemente PRECiOSAAAAAAAAAAAAAAa...........sin lugar a dudas si compro algun otro carro, sera una Ford 350 o la Tundra.....

Saludos

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Lun Jul 09, 2012 4:52 am

Ayer le di un paseo curioso a la tamiya hasta que la lipo dijo basta

Con esto quiero decir que una Intellect 5000mah 2S 2P 25C aguantó 2,30h, lo cual es más de lo que yo contaba

Ah, y la lipo de la emisora zippy 2500mah 3S 3C aguantó lo mismo y seguramente otro tanto o más sin inmutarse

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Re: Mi ex-Tamiya F350 High-Lift

Mensaje por peter34 el Lun Jul 09, 2012 7:51 pm

Nuevo y definitivo emplazamiento para la tamiya:
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Detalle del rebaje de la tapa y su motivo:


Por las letras pintadas en la caja y tal, dedir que en ella anteriormente se guardaron varios modelos de hyper 7 tt y rallygame (de ahí los agujeros de la tapa, ya que eran para sacar la antena y los tubos de los biberones de nitro), piezas y repuestos de un carson, también del baja, el traxxas slash... y ahora le toca a la F-350

Por cierto, esta semana tienen que llegar los horn de aluminio para los servos (tranquilos que no voy poner fotos de eso), con lo cual ahora si que doy por finalizada la pick-up

El cacharín este es una pasada, se defiende decentemente en todos los terrenos y sobre todo... con un realismo increible (me encanta)

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