Potenciar HPI Crawler King

Buenas,
Esa es la cuestión, medio que me aburrí de los 8Km/h que levanta el crawler jeje, tengo ganas de hacerlo correr un poco mas, algo de 30Km/h

Según estuve leyendo se puede cambiar la relación de engranajes para ganar mas velocidad, pero si entendí bien, también debo cambiar el motor ¿bien? ¿que opinan?

Les dejo algunos datos del auto, el motor es de 55T y los engranajes de transmisión son de 90T y 21T esto da una relación de 23,39

Osea que para obtener una relación de 20,46 tendría que poner un motor de 20T y una conjunto de engranajes de 90T y 24T

Tampoco se cuanto mas voy a ganar con eso, porque no tengo idea de que relación tiene la velocidad con el conjunto de transmisión.

Saludo y espero puedan darme una mano con este tema

yo en mi escala llevo un 20t con piños de 20 dientes, y corre mucho, pero pierde fuerza
salu2

Si eso lo se, pero bueno, trato de buscar un equilibrio, un poco mas de velocidad, perdiendo un poco de fuerza, tampoco quiero que sea super rápido y que no pueda pasar una piedrita ajajaja

TiTox escribió:Si eso lo se, pero bueno, trato de buscar un equilibrio, un poco mas de velocidad, perdiendo un poco de fuerza, tampoco quiero que sea super rápido y que no pueda pasar una piedrita ajajaja

yo tambien pensaba igual, que no hiba a subir piedras, pero donde antes subias muy despacio y con traccion, ahora subes rapido
salu2

autobus dunero escribió:

TiTox escribió:Si eso lo se, pero bueno, trato de buscar un equilibrio, un poco mas de velocidad, perdiendo un poco de fuerza, tampoco quiero que sea super rápido y que no pueda pasar una piedrita ajajaja

yo tambien pensaba igual, que no hiba a subir piedras, pero donde antes subias muy despacio y con traccion, ahora subes rapido
salu2

jajajaja, perfecto

MIRA, Yo tuve uno igual al tuyo y le monte un 27t con la relacion de origen y era una pasada.... corria un monton y pasaba por todos sitios a base de potencia... lo unico es montar otro variador de mejor calidad porque el de serie del HPI no daba sensibilidad a la hora de subir lento... nada mas tocar el gatillo daba el ACHAZO....

Mira vos de esa forma solo cambio el motor, bueno saberlo, gracias!

Si es verdad, yo también noto que es poco sensible el variador aun con el motor de serie.

Bueno, ya me llego de usa el motor de 27T, lo instale y corre mucho mucho, después subo video y verifico la velocidad con GPS